A mi cos takiego trawilo sie pare lat temu w mazdzie 323F,ktora wtedy jezdzilem.Juz dlugo i dawno cos tam pukalo i az wypukalo sie.Poloska wypadla,blotnik do wymiany.Na szczescie bylo to na bocznej,gruntowej drodze,ale chwile wczesniej niezle cisnalem po asfalcie.Od tamtej pory juz nie lekcewaze takich postukiwan,boje sie o swoje zycie i innych tez.
Jakie są objawy zużytego sworzenia?? Może ktoś napisać jak poznać itd?? Bo robiłem ostatnio przednie zawieszenie i chyba pominąłem ten element. Wymieniłem wahacze górne dolne drążki kierownicze, końcóki drężków, łączniki stab. chyba że chodzi o sworzenie wahacza???
Ostatnio edytowane przez Mati156 ; 03-03-2011 o 21:32
Tak chodzi o sworznie wahacza.
Pierw narzekacie, że diagnosci nadgorliwi pozniej, ze niezastanowcie się w końcu
Bo samochód to nie wszystko
Niedawno cos takeigo widziałem w Katowicach w skodzie fabii.
Włoski geniusz, włoska technologia, włoska pasja.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
