Wytrzymałość TSparków

[kajec]

Moj wujek twierdzi ze remont generalny trzeba robic juz po 15 (nie, nie pomylilem sie o jedno zero) tys km. Wujek jezdzi Oplem Vectra, ma ponad 60 lat :mrgreen:

Jak rozumiem to ten remont ma być robiony w nadgodzinach :?: :?: :?: :?: ,
bo jeśli po pietnastej.... :|?: , a jeśli w warsztacie jest druga zmiana :?:



narazie 152 tys i szafa gra.

[Silver156]

Ja mam w swoim 160 tys. km i jest wszystkom wporzadku jak do tej pory z silnikiem i mam nadzieje ze bedzie trzeba dbac o wymiane plynow, filtrow, oleju i dolewac jak trzeba oleju bo t-sparki lubia olej a bedzie dobrze

[KKrzysztof]

a ja moją niedawno kupiłem ma obecnie niecałe 160 000 zmieniam olej jakieś tam zimeringi oraz rozrząd, dolano mi jeszcze ceramizera i czekam na odbiór samochodu bo jeszcze zawieszenie będzie też robione u mnie.

[robertmil]

U mnie po 142 tys przekręciła się panewka i wymieniałem cały silnik. Auto kupiłem gdy miało 120 tys. Być może poprzedni właściciel nie pilnował oleju. Znamienna jest jednak opinia mechaników z ASO po rozebraniu silnika: " 142 tysiące?, Nie wygląda żeby aż tyle" - to o cylindrach.
Pozdrawiam
PS Pilnujcie oleju!

[vito100]

U mnie 187000.
Oleju nie bierze, chociaż i tak często (raz na tydzień) sprawdzam.
O remoncie chyba nie ma mowy, chyba, że wymiana wariata się do tego zalicza.
A to będę musiał niedługo przełknąć
pozdrawiam

[lukasz4d]

w swojej 156 padł motor przy 158 tys.
licznik nie był cofany na 100%.
auto jezdziło pod dyrektorkiem w pewnej firmie. całosc napraw udokumentowana w ASO.
i nic to nie dało umarł

pozdr
łukasz