Nie udalo mi sie jeszcze dotrzec do tego jak prawidlowo dziala uklad chlodzenia w Alfach.
Moje spostrzezenia co do silnika JTD 8V
Gdy zalaczam silnik i chodzi sobie na wolnych obrotach to
- w zbiorniczku wyrownawczym plyn sie grzeje (powinno tak byc?) i czuje ze ciepla jest rura ktora dochodzi do zbiorniczka od strony przodu auta
- u mnie termostat daje cieplo na chlodnice w okolicach 70-75 stopni
i wlasnie bo czytalem ze czesc aut ma obieg jakby otwarty przez zbiorniczek inne znowu auta starego typu maja zbiorniczki wyrownawcze z 1 przewodem (w Alfie do zbiorniczka dochodzi jeszcze jeden przewod od strony pasazera)
I zastanawiam sie czy juz czas na wymiane termostatu czy tez taki obieg to cos jak najbardziej normalnego