147 1.9jtd 8v z chipem na 150KM

[rybakmj]

Wersję 1,9 8v 120km spokojnie mozna zrobić na 15xkm.Mądry soft u doświadczonego tunera nie pozwoli zbyt szybko zabić ani sprzęgła ani dwumasu (oczywiście zaleznie od techniki jazdy).Takie zawirusowane 15xkm w 147 robi robotę i jeździ lepiej od 1,9 16v to fakt.Pomijając już nawet ,że spalanie będzie jeszcze mniejsze,co przy 8v osiągnie wartości wręcz symboliczne(przy tej samej technice jazdy).

bryspp-zaufaj mi i uwierz ,że 147 1,9 120 zrobiona na 160km zjada 150 konną gt(seryjną) jak chce i gdzie chce.

Co do chłodnicy oleju; Krajcok ma rację ,przerost formy nad treścią.Szkoda kasy chyba, że mowa o poważniejszych modach niż sam soft.

Odnosnie jeszcze turba; gt1749va to pancerna turbawka.Mozna w nią dmuchać do 1,5 bar ( przy samym sofcie bez sensu) także nie ma co się obawiać,wystarczy uświadomienie użytkowania o eksploatacji motoru z turbo.

[bryspp]

moim celem nie jest ciagniecie mocy w granice 200KM mysle ze poziom 150 jest calkowicie zadowalajacy . Caly czas jednak zastanawia mnie jak sie sprawa ma ze skrzynia... bo co jak co ale 5 bieg bedzie mial co robic.....

[mik91]

Ja mam 1.9 8v 115 podkrecone na 140 i ladnie to sie prawuje, jak sie wkreci na obroty to ladnie wciska w fotel. Nie wiem co sie tak uparles na te 6 biegow...

[Maciek-156]

W 1,9 16v 140KM konstruktorzy nie wsadzali tej chłodnicy ot tak sobie

[Krajcok]

W 1,9 16v 140KM konstruktorzy nie wsadzali tej chłodnicy ot tak sobie

Trudno powiedziec, co konstruktorzy mieli na mysli. Mam moc jak w podpisie, calkowicie zaslepiona chlodnice oleju, a i tak przy 140 km/h po 20 km takiej jazdy temperatura oleju nie przekracza 87 stopni (temp zewnetrzna 10 st).