kilka denerwujących drobiazgów

[daniello22]

ale jak jeżdżę to nie mam takich problemów tylko jak odpalę po mroźnej nocce tak jak teraz. aha i czasami jak zgaszę silnik i na nowo go odpalę to obroty mi warują aż w końcu tak spadną obroty ze się zadusi i zgaśnie sam (rzadko się tak dzieje ale dla mnie to jest problem)

mam jedna wtyczkę na lewym kielichu na 2 piny i nie wiem od czego ona jest, a innych nie mogę znaleźć, w schowku nie mam nic jest miejsce ale wtyczki nie ma:/ moze masz jakieś foto obrazujące połozenie tych wtyczek?

[75andrew155]

1. Zbieżność może być ustawiona dobrze ale niezgodnie z położeniem kierownicy, wystarczy pojechać na poprawkę i wszystko będzie OK(niech zwrócą uwagę nie tylko na koła ale i na kierownicę)
2. To jest tylko problem wtryskiwaczy, zawsze przy odpaleniu zimnego silnika wtryskiwacze podają paliwo na wszystkie wtryskiwacze jednocześnie dopiero po jakimś czasie wtrysk przechodzi w sekwencję. Mogą być już wtryskiwacze lekko wyrobione i padają za dużo paliwa stąd te strzały(paliwo dopala się w układzie wydechowym)

[daniello22]

2. To jest tylko problem wtryskiwaczy, zawsze przy odpaleniu zimnego silnika wtryskiwacze podają paliwo na wszystkie wtryskiwacze jednocześnie dopiero po jakimś czasie wtrysk przechodzi w sekwencję. Mogą być już wtryskiwacze lekko wyrobione i padają za dużo paliwa stąd te strzały(paliwo dopala się w układzie wydechowym)

mam nadzieje że pożyje autko z tym problemem?

[Stelma]

no i problem z oponami rozwiązałem
znajomy podsunął mi pomysł by przełożyć opony lewą na prawą , prawą na lewą
i ot co po kłopocie
w wulkanizacji typo mówił ,że czasem się tak dzieje kwestia tzw ułożenia się opony na feldze
uff
co do innych denerwujących drobiazgów
strzały słabości ustąpiły po wymianie sondy lambda na boschowską.
jest za to kolejny pierdoł mianowicie jak jest ciepło na dworze to dławi się przy odpalaniu muszę odpalać z lekko wciśniętym pedałem gazu bo nie zapali wcale , jak zaskoczy to po 2-3sekundach jest normalnie (jak było zimno palił na dotyk bez sensacji)
po wymianie sondy pokazywał błąd przepływki stały błąd/brak zasilania itd kodu nie pamiętam
może załatwić inną przepływkę i zobaczyć co wtedy?

[Belfer]

Zmień przepływomierz (tylko też Bosch) i powinno minąć.

[czart79]

na drążkach można łatwo skorygować krzywą kierownicę, ja tak robię swoim klientom-estetom, którzy muszą mieć kiermane równiutko

[Stelma]

do czart79 nie chodziło tylko o krzywą kierę auto ściągało mi na prawo i to dość znacznie.
podpinałem dziś pod FES 2.5 zero błędów testy wszystkie robił i zakończył powodzeniem
więc nie wiem czy to przepływka, ale jak załatwię coś na wymianę to wstawię i się zobaczy.
przy okazji wizyty na kanale wyszło coś znacznie gorszego , a mianowicie leje mi się z przekładni kierowniczej i to po obu stronach, kiepsko to widzę finansowo - za długo był spokój uff
jak ma ktoś dobrą przekładnie w przyzwoitej cenie proszę o kontakt

[czart79]

mam kier prosto to auto jedzie mi lekko w prawo, żeby jechać prosto muszę lekko skręcić kierą w lewo

Z opisu wynika, że kiera skrzywiła po wymianie opon. Znaczy się, że stare opony były ułożone. Na nowych kiera krzywa, bo bieżnik jest nowy i nie ułożony.
Na Twoim miejscu ustawiłbym zbieżność, żeby nie hetać proxesów.