Dym pod maską w 156 2,5

[sqras69]

Witam!

Potrzebuję opinii osób bardzie znających sie na problemach z AR...mianowicie od kilku dni,rano sękundy po odpalaniu samochodu gdy jest zimny, pod maską pojawia się biały dym . Po około 1,5 min wzystko powraca do normy. Przy następnych odpaleniach samochodu w czasie dnia nic złego sie nie dzieje. Alfa zazwyczaj nocuje w garażu ale ostatnio została na podjeżdzie co spowodowało silniejsze dymienie rano ( "chyba napewno" wpływ nizszej temperatury).
Ostatnia zmianą, którą dokonałem w mojej AR była wymiana oleju z półsyntetycznego na pełnysyntetyk Motul'a ale to chyba nie ma znaczenia...chociaż początek dymienia pokrywa się mniej więcej z wymianą oleju.
Dodatkowo powiem, że od momentu zakupu samochodu tj. ok 10tk temu nie wymieniałem świec ( nie mam informacji kiedy poprzedni właściceil to robił ), może to ma jakieś znaczenie?

piszcie proszę bo zaczyna mnie to naprawde martwić!

pozdro

[Piotriix]

co to znaczy spod maski .? otwierasz ja i jest dym a skad? jaki zapach ma ten dym .moze ci cos kapie na kolektor przez noc i jak odpalisz to odparowuje.

[sqras69]

co to znaczy spod maski .? otwierasz ja i jest dym a skad? jaki zapach ma ten dym .moze ci cos kapie na kolektor przez noc i jak odpalisz to odparowuje.

Masz racje...okazało się, że na zewnątrz układku chłodzenia , z powodu różnicy temperatur skrapłała się woda i kapała na kolektor, który zaraz po odpalenie powodował jej silne parowanie, tak myslałem ale mylił mnie zapach tej pary....

pozdro

[Marcino 156]

w mojej AR była wymiana oleju z półsyntetycznego na pełnysyntetyk

Będzie małe OT ale wydaje mi się że ta wymiana nie byla dobrym posunięciem, jak wiadomo pelny syntetyk tak, ale w nowym silniku, tym bardziej że śmigaleś juz na połsyntetyku....... :roll:

[sqras69]

w mojej AR była wymiana oleju z półsyntetycznego na pełnysyntetyk

Będzie małe OT ale wydaje mi się że ta wymiana nie byla dobrym posunięciem, jak wiadomo pelny syntetyk tak, ale w nowym silniku, tym bardziej że śmigaleś juz na połsyntetyku....... :roll:

Kompletnie nie zgadzam się z twoją "teorią olejową"... Jak powszechnie wiadomo zmiana z oleju mineralnego na pół lub pełny syntetyk jest raczej nie wskazana ale zmiany z pół syntetyka na pełny syntetyk jeżeli samochód nie bierze oleju wydają mi się rozsądne...jak narazie zmiana wyszła mi na dobre:

- nie branie oleju podczas katowania silnika wysokimi obrotami
- minimalne spadek zużycia paliwa
- łatwiejszy i bezpiczniejszy rozruch silnika przy niskich temperaturach otoczenia