czym posmarować gumowe częsci zawieszenia?

[atnilp]

Własnie najlepiej smarować smarem dobrze o dobrej przyczepności najlepszy byłby smar łożyskowy możecie sprawdzić jak sie ciągnie i przywiera do palca. Ale również bardzo wazna sprawa są osłony gumowe. Jeżeli osłony są spękane lub podziurawione woda i proch piasek nawet w minimalnych ilościach dostaną sie do wnętrza przgubu i zaczynają działać jak paier ścierny a do czego to ptowadzi to już chyba każdy wie. Tak wiec wal_kon uważaj na osłony a wszystko bedzie dobrze. U nie tez popiskuje ale jak sie buja autem nwet bardzo mocno to jest cisza więć chyba to będzie zawisznie tłumnika ale narazie nie spradzę bo mnie choróbka zmogła.

[alces1]

atnilp masz rację - wcześniej pisałem, że "smarowałem" wahacze WD40 - ale gdy dostały trochę wody - śnieg, deszcze..... - znowu zaczęło piszczeć. Niedawno temat wrócił - wahacze mocno zaczęły skrzeczeć. Teraz potraktowałem je smarem w sprayu - jest dobrze, ale nie wiem na jak długo.

Jaki smar proponujecie? Bo nie wiem na który się zdecydować...

[atnilp]

Wiadomo z racji umiejscowienia smorowanej części inny jak w sprayu to raczej odpada. Nie wiem tylko czy są inne smary dostępne właśnie w tej formie. Jednym z lepszych to na pewno smar grafitowy jest odporny na wypłukiwanie przez wode i łożyskowy bo ma bardzo dobre w łaściwości smarne i jest odporny na wycieranie. Tak jak pisałem nie wiem czy są dostępne w sprayu. Tylko ostrożnie z osłonkami z gumy jak będzie uszkodzona to smarowanie nic nie da a śmierć wahacza będzie bliska. :cry:

[atnilp]

Wiadomo z racji umiejscowienia smorowanej części inny jak w sprayu to raczej odpada. Nie wiem tylko czy są inne smary dostępne właśnie w tej formie. Jednym z lepszych to na pewno smar grafitowy jest odporny na wypłukiwanie przez wode i łożyskowy bo ma bardzo dobre w łaściwości smarne i jest odporny na wycieranie. Tak jak pisałem nie wiem czy są dostępne w sprayu. Tylko ostrożnie z osłonkami z gumy jak będzie uszkodzona to smarowanie nic nie da a śmierć wahacza będzie bliska. :cry: