Pomocy sprzęgło, szkrzynia Alfa 155 1.9TDi

[nextus]

Kłaniam się. Zwracam się do Was forumowicze z moim problemem który jest dość ciekawy, dotyczy on Sprzęgła lub skrzyni biegów
Objaw:Biegi ciężko wchodzą, zgrzytają na zapalonym silniku, na zgaszonym - wszystko ok
Byłem u mechanika auto na 2 dni stwierdził-padnięte sprzęgło (500zł+ 200 robota), pojechałem do innego mechanika stwierdził coś na skrzyni biegów cena 1000 zł, pomyślałem że przecież to niedługo przewyższy koszt samochodu i go odstawiłem do swojego garażu.
Stało dzień i po dniu chciałem tylko wyjechać z garażu i przestawić go i? i właśnie... biegi wchodzą jak po maśle dosłownie, myśle sobie że się przejade więc wziąłem dokumenty zrobiłem 20 km i? REWELACJA! biegi wchodziły pięknie, płynnie bez najmniejszego zgrzytu przez 4 dni ... do dziś właśnie
Dziś też wszystko chodziło do czasu powrotu z miasta cięzko wbić którykolwiek bieg, zgrzyta itp, Mechanik stwierdził że sprzęgło rozłącza, olej w skrzyni chyba też sprawdzali.
Auto mam od 4 lat i takich cyrków nie było do dziś.
CO CIEKAWE:
nie wiem czy to zbieg okoliczności ale biegi wchodzą dobrze gdy jest chłodno i gdy silnik nie jest bardzo rozgrzany, gdy na dworze panuje wyższa temperatura zaczynają się kłopoty. Nie wiem czy to taki zbieg okoliczności ?
Czekam na propozycję Pozdrawiam

[rafal_155]

Na początek do obejrzenia wszystkie wodziki/cięgna od samego lewarka do skrzyni (najczęściej wyrabia się mechanizm na maglownicy). Później sprawdź skok łapy sprzęgła (może hydraulika zawodzi) - w manualu zobacz sobie wartość bo dla benzyny jest to 17.4mm. Jak okaże się wszystko ok to olej do inspekcji (może być już woda).

Sprzęgło i synchronizatory to dopiero na samym końcu (sprzęgła to już musiałoby nie być żeby biegi nie wchodziły - u mnie cięło już prawie nity na traczy a biegi wchodziły gładko).

[nextus]

można kolego troche jaśniej, od czego zacząć jakiś manual może jest?

[Dziaru]

Najpierw to dobrze odpowietrz sprzęgło
potem sprawdz wodziki , i czy przypadkiem nie masz uwalonego mocowania pod pedałem sprzęgła ( taka tuleja która łączy się z siłownikiem , ja to miałem wyrobione i mimo ze wciskałem to na tyle była tuleja wyruchana ze nie do konca wyprzęgało .

[alfaromeo145]

Na początek do obejrzenia wszystkie wodziki/cięgna od samego lewarka do skrzyni (najczęściej wyrabia się mechanizm na maglownicy). Później sprawdź skok łapy sprzęgła (może hydraulika zawodzi) - w manualu zobacz sobie wartość bo dla benzyny jest to 17.4mm. Jak okaże się wszystko ok to olej do inspekcji (może być już woda).

Sprzęgło i synchronizatory to dopiero na samym końcu (sprzęgła to już musiałoby nie być żeby biegi nie wchodziły - u mnie cięło już prawie nity na traczy a biegi wchodziły gładko).

co ma olej do płynu hamulcowego ??? na pewno wyprzęgnik hydrauliczny -albo wycieki albo płyn hamulcowy do wymiany ..jedź na wymianę płynu hamulcowego bądź wykonaj to sam z pomocą brata,,,,miałeś malucha procedura jest taka sama jeden dusi pedał hamulca a drugi 8 kluczem popuszcza przy cylinderkach i pamiętaj o dolaniu płynu ,,,500ml, koszt 10 zł..kup z 2 bańki

ale zastanawia mnie czy to nie docisk sprzęgła ,,,widziałbym to bym na pewno doradził...koszt sprzęgła koło 450zł komplet wymiana 200zł..