dokładnie, zrób dynamikę i wrzuć nam wykresy
dokładnie, zrób dynamikę i wrzuć nam wykresy
tym razem tak, wymieniona przepływka spalanie spadło do normy w granicach 9 litrów, ale dymek na wysokich obrotach pozostał, niestety chyba to uszczelniacze zaworowe
teraz pytanie czy wartość 359 kg/h jest ok czy nie potrzeba większej np. podczas szybkiego rozpędzania ?
Ostatnio edytowane przez CINEKX81 ; 17-08-2011 o 20:00
- całkiem dobry pomiar.
- osobiście wolę robic takie pomiary podając na wykresie obroty silnika, przeplyw powietrza.
- widac wtedy jaka była dynamika pomiaru.
- a wartośc przepływu raczej znośna.
- bardziej niepokoi ten dymek.
_______________________________________
- AR 156 TS 2.0 ecu M1.5.5
- 147 1.6 16v 105CV ecu ME7.3.1.
- G 1.4 MA 170CV@190CV ecu 8GMF przebieg 91000 km.
+ e-Niro KIA 64 kWh battery, 200CV, 400 Nm
mnie tez niepokoi aha mam pytanie jakiś 2 tygodnie temu uderzyłem w kamień leżący na drodze był dość duży uszkodził mi katalizator ten pierwszy z kolektora teraz jestem na etapie załatwiania nowego czy brak tego katalizatora wpływa negatywnie na silnik wiem ze na pewno teraz nie przyczyniam się do ratowania delfinów ale poza ekologią to co może być źle czy ten dym może by przez brak katalizatora?
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
