Tego nie napisałem ale dodałem coś o ingerencji w ECU...Napisał -BamBosZek-
Układ dolotowy to nie wymysł wyssany z palca a poparte wieloma obliczeniami prace mająca na celu sprawna i długotrwałą prace silnika. Zmiana przepływu powietrza zasysanego będzie się również wiązać z innymi wielkościami jak np długość albo średnica dolotu a to w warunkach domowych to można sobie jedynie zgadywać poza tym jak już wcześniej ktoś wspomniał - powietrze powinno być zasysane zimne a nie ciepłe. Autor tematu pyta o dźwięk, zajmij się lepiej układem wydechowym
Odpowiedz z cytatem
