Zawieszenie i geometria.

[-BamBosZek-]

Gorzej z przednimi - szczególnie dolnymi - jeśli wymieniasz jeden, to tylko tego samego producenta właśnie po to aby uniknąć rozbieżności pomiarów - nawet jak w trakcie eksploatacji samochód będzie się "układał" do granicy tolerancji kątów, to można jeszcze długo pojeździć trzymając dopuszczalne parametry kątów.

Quality Auto Parts hehehe bo wlasnie na poczatku przygody z Alfa wrzucilem jeden dolny i mi sie katy nie zgadzaja, na oko widac minimalna roznice

[amdi92]

czyly Qap hymm no właśnie ja nie wiem czy się bawić w wymianę jednego wahacza czy może na razie zmienić tuleje i poczekać aż będę miał w końcu kase na coś porządniejszego. kurde ale z drugiej strony wymieniać tuleje w wahaczu który może być krzywy to też jest lipa bo za cene tulei mogę mieć nowy wahacz. tylko co jest lepszym rozwiązaniem?

[twardy]

592mm, czyli najlepiej wymień sobie dwa długie wahacze poprzeczne

[amdi92]

kurde no i chyba tak zrobię ale teraz który najlepiej z alledrogo zamówić żeby doszedł na środe i żeby jakościowo był dobry.
Te fasty nie powinny być złe, tylko musze znaleźć sprzedawce który szybko ogarnie przesyłke.

[kwasnybartek]

A i widzę rozbierzności w wymiarach.
Jedni podaja 560 drudzy 590 . Co jest nie tak ?
dobra już wiem jeden jest krótszy a jeden dłuższy.
A więc ktoy to jest ten krótszy a który dłuższy?

Krótszy wahacz jest bardziej od przodu auta a dłuższy od tyłu i on jest zamocowany na śrubie mimośrodowej do regulacji zbieżności.

[amdi92]

ok dzięki. Czyli wychodzi na dwa z tyłu.
Muszę coś wybrać a nie wiem jeszcze co .