a ja bym powiedzial ze im wiecej oktanow tym szybciej paliwo ucieka z baku przynajmniej wg moich obserwacjii
a ja bym powiedzial ze im wiecej oktanow tym szybciej paliwo ucieka z baku przynajmniej wg moich obserwacjii
"nasze" smoki piją wszystko i dużo, i nie wybrzydzają :-)
Mustang 2012 3.7 V6 , na razie musi wystarczyć...
Odkopie trochę ten temat dzieląc się moimi spostrzeżeniami.
Generalnie zbyt często nie wyjeżdżam swoim JTSem w trasę by nie nabijać kilometrów, ale
Spalanie w mieście PB95 10,5 litra i takie samo odnotowywałem na trasie z racji ciężkiej nogi i uwielbienia wysokich obrotów.
Zalałem sobie na próbę PB98 i wyszło mi 580km trasy ze średnią prędkością na poziomie 90km/h (a było i 160 na tempomacie)
i spalanie wyszło 9,15 litra. Domyślam się że podobne uzyskał bym w mieście.
I teraz sedno sprawy:
10,5 litra X przypuśćmy 5,15zł za litr PB95 daje 54,08zł
10 litrów X 5,30zł za litr PB98 na tej samej stacji daje 53,00zł
Co oznacza że choćby przy minimalnej różnicy w spalaniu wynoszącej 0,5 litra na 100km, różnica w cenie PB95 a PB98 musiałaby być większa niż 26gr...
Od dzisiaj tankuje tylko PB98. Spadku mocy nie odczułem.
Ja miałem tak że po zalaniu PB 95 dostała niezłego muła, gdy to już wymęczyłem i podjechałem na stacje zalałem od razu PB 98 i jak by nie ten silnik, od razu odżyła. Od tego czasu leje tylko 98, droższa ale cóż przynajmniej jedzie bez większych problemów.
Droższa okazuje się tańsza bo spala jej mniej...
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
