termostat???

[errorbrra]

witam.opisze wam moj problem....nastala jesien.temperatury sa nizsze i temp.plynu na zegarze osiaga tak gdzies 85stopni..ale latem abym tylko sie zatrzymal na 25sekund od razu wskazowka wskakiwala na 100stopni..nawetw trasie potrafila wskakiwac powyzej 90...zdenerwowalem sie i zrobilem sobie dmuchawe na przelacznik.wtedy mialem pelna kontrole nad tym...ale teraz bedzie zima i alfa nie bedzie mi sie nagrzewac do 90..co to moze byc??termostat??czy czujnik zegara?

[lesio146]

witam.opisze wam moj problem....nastala jesien.temperatury sa nizsze i temp.plynu na zegarze osiaga tak gdzies 85stopni..ale latem abym tylko sie zatrzymal na 25sekund od razu wskazowka wskakiwala na 100stopni..nawetw trasie potrafila wskakiwac powyzej 90...zdenerwowalem sie i zrobilem sobie dmuchawe na przelacznik.wtedy mialem pelna kontrole nad tym...ale teraz bedzie zima i alfa nie bedzie mi sie nagrzewac do 90..co to moze byc??termostat??czy czujnik zegara?

Z tą kontrolą to się udałeś.Wymień termostat i po kłopocie.

[errorbrra]

ale z moich objawow nie wynika ze jest zamkniety caly czas lub otwarty..:/

[lesio146]

ale z moich objawow nie wynika ze jest zamkniety caly czas lub otwarty..:/

Nie.Raczej że się nie otwiera do końca.Jeśli twierdzisz że to czujnki po prostu go wymień.Trzecia opcja to podłączenie pod komputer,tam odczyt temperatury brany jest z czujnika z którego bierze info ECU.

[Nowicjusz]

Kolego Najprościej będzie jak włączysz samochód otworzysz maskę i złapiesz za gumowy wąż który idzie od termostatu do chłodnicy jeśli od razu poczujesz że jest ciepły to termostat Ci się nie zamyka, jeśli z kolei wąż mimo rosnącej temp. silnika ( powyżej 80 Stopni) dalej będzie zimny to termostat Ci się nie otwiera.... Zobaczysz jak się zmienia temp. tego węża i wtedy podejmiesz jakąs decyzję.... pozdrawiam

[lesio146]

Kolego Najprościej będzie jak włączysz samochód otworzysz maskę i złapiesz za gumowy wąż który idzie od termostatu do chłodnicy jeśli od razu poczujesz że jest ciepły to termostat Ci się nie zamyka, jeśli z kolei wąż mimo rosnącej temp. silnika ( powyżej 80 Stopni) dalej będzie zimny to termostat Ci się nie otwiera.... Zobaczysz jak się zmienia temp. tego węża i wtedy podejmiesz jakąs decyzję.... pozdrawiam

Bardzo dobry sposób!Ale kompletnie nie przydatny w tym przypadku,gdzie jest podejrzenie o nie całkowitym otwieraniu termostatu.

[Dziaru]

Wiesz jak dla mnie 85 stopni to dobra temperatura i uważam ze Termostat jest sprawny ,
Zostaw ja na wolnych obrotach na jakieś paręnaście minut będzie 90 stopni ?
kolejna sprawa , jak jest zimno to pewnie włączasz ciepły nawiew i w ten sposób tez oziębiasz silnik i moze dlatego tak Ci się szybko nie nagrzewa
pamiętaj ze jak jest zimno to mimo wszystko jest spora powierzchnia aby emitowała ciepło , zwłaszcza przy spokojnych prędkościach .

[Lukasz A.]

jak jest zimno to pewnie włączasz ciepły nawiew i w ten sposób tez oziębiasz silnik i moze dlatego tak Ci się szybko nie nagrzewa

Dziaru mimo tego że temperatura spadnie po włączeniu ciepłego nawiewu termostat powinien powrócić do temperatury sprzed włączenia nagrzewnicy.

[errorbrra]

jezeli mam 85 stopni i zostawie auto na 15 minut to przekroczy znacznie 90 stopni....mam wentylator na guzik..jak przekroczy 90 wlaczam dmuchawe i zadne korki mi nie straszne zreszta juz mam dosc swojej alfy i ja chetnie sprzedam.

[thing]

errorbrra opornik na wiatraku masz sprawny?