Rezerwa paliwa

[janek]

Ile dokładnie jest rezerwy paliwa w Julce? Jak pojechałem ostatnio na stację zaraz po zapaleniu kontrolki to weszło tylko 48 litrów.

[julka]

Ile dokładnie jest rezerwy paliwa w Julce? Jak pojechałem ostatnio na stację zaraz po zapaleniu kontrolki to weszło tylko 48 litrów.

Też się nad tym zastanawiałem w tym wątku: http://www.forum.alfaholicy.org/mito...ka_paliwa.html

Odpowiedź znalazłem i podałem w #198 poście w tym temacie: http://www.forum.alfaholicy.org/mito...giulietta.html

W skrócie, wygląda na to, że od odbicia pistoletu, można jeszcze wlać 4l, rezerwa zapala się przy 10l a gdy wskazówka zwisa pionowo są już na prawdę resztki paliwa.

[Maciek-156]

Rezerwa zapala się w zależności od egzemplarza w granicach 10-12l. Nie radzę robić dolewek paliwa po odbiciu pistoletu dysrybutora - źle to wpływa na zaworek odpowietrzający zbiornik paliwa

[julka]

... Nie radzę robić dolewek paliwa po odbiciu pistoletu dysrybutora - źle to wpływa na zaworek odpowietrzający zbiornik paliwa

Bardzo możliwe. Sam tego unikam. Piszę tylko, w odpowiedzi na zdziwienie kolegi janka, któremu to zdziwieniu też czas jakiś temu uległem, że żeby zmieścić deklarowane przez producenta 60l, trzeba by robić dolewkę. Do zatrzymania pistoletu wejdzie mniej. Tak przynajmniej jest najwidoczniej w co najmniej dwóch egzemplarzach na tym forum. Oczywiście nie mogę mieć stuprocentowej co do tego pewności. Musiałbym mieć wzorcowe przyrządy pomiarowe i wysuszyć zbiornik ale jest to bardzo prawdopodobne bazując na moich doświadczeniach opisanych w linkach, które podałem. Jest to o tyle istotne, że pozwala określić właściwy poziom paliwa i uniknąć ew. przykrych niespodzianek.

[janek]

Spróbuje na rezerwie przejechać się jeszcze 100km w trasie i zobaczę ile zostanie

[julka]

Spróbuje na rezerwie przejechać się jeszcze 100km w trasie i zobaczę ile zostanie

Jakiś czas temu zaryzykowałem podobny eksperyment. W sumie nie wiedziałem, że ryzykuję. Bo spalanie z komputera zgadzało się z tym z dystrybutora, producent twierdził, że zbiornik ma 60l a rezerwa max 10l a mimo to wchodziło mniej niż 50l (+ew. dystans x spalanie od wejścia w rezerwę), więc sądziłem, że profilaktycznie rezerwa zapala się wcześniej a wskaźnik zaniża poziom paliwa. Toteż zszedłem wskazówką pionowo w dół sądząc, że mam jeszcze 3-4l i przejechałem jeszcze z 10km. Zajechałem na stację: "Pan pójdzie do kasy, ja zatankuję". OK. Nie wiedziałem, że będzie dolewał. Do zatrzymania weszło 56l z kawałkiem, co potwierdzało moje przypuszczenia. Ale po dolewce weszło 60 z kawałkiem. Później przez dłuższy czas wskazówka trzymała maksimum. Skłaniam się więc ku temu, że cała skala wskaźnika poziomu paliwa obejmuje 56l, każdy segment odpowiadający 1/8 to 7l, gdy wskazówka jest pionowo w górze mamy 57l w połowie 29l a pionowo w dół 1l a rezerwa zapala się po wejściu w dolną 1/6, czyli przy nieco ponad 10l.

[janek]

Jeździłem jeszcze ze wskaźnikiem pionowo w dół i weszło 56,5.

[julka]

Jeździłem jeszcze ze wskaźnikiem pionowo w dół i weszło 56,5.

Rozumiem, że do odbicia pistoletu. Taka właśnie jest pojemność tego zbiornika. Pod małym ciśnieniem weszłoby jeszcze 4l. Moim zdaniem jechałeś już na oparach. Odważyłbyś się na jeszcze 50km?

[radosuaf]

Mnie też weszło ostatnio coś ok. 56,5. Byłem już mocno spocony.

[janek]

Rozumiem, że do odbicia pistoletu. Taka właśnie jest pojemność tego zbiornika. Pod małym ciśnieniem weszłoby jeszcze 4l. Moim zdaniem jechałeś już na oparach. Odważyłbyś się na jeszcze 50km?

50km mogłoby się już nie udać. Czego się nie robi dla nauki