Przewody WN i pierścień

[GrzesiuŻar]

grzybek, a ile wg Ciebie kosztowałby taki zestaw na swap z 16v na 8v? Dużo jest grzebania przy tym, czy nie trzeba zbytnio rzeźbić? Pytam, bo doświadczenie masz w tym chyba dość spore

[kasztelan]

Swapa nie robiłem, jedynie sporo dłubię przy swoim więc znam 155 już stosunkowo dobrze a przynajmniej tak mi się wydaje
8V to przekładka silnika z całym osprzętem, skrzyni i wiązki elektrycznej a przynajmniej jej części, średnio wprawiony amator to zrobi na spokojnie, jak wypieprzy wszystko na raz na nic nie patrząc to wtedy może mieć problem Na pewno nie ma żadnego spawania itp co zawsze jest najbardziej problemowe.
Co do kosztów to zależy jak ucelujesz, można kupić trupa za 1,500 ale sprzedać z niego kupę gratów i wtedy swap Cię wyniesie kilka stówek, w przypadku oddzielnych zakupów to i ze 2 koła, zawsze lepiej kupić całe auto.

[sikor155]

16v na 8v lub 8v na 16v nie ma żadnego problemu,wystarcz odrobina wiedzy i zrobisz to samemu.Moja jest po takim swapie ,nigdy nie zawodzi z 8v.Nie wiem czy któraś z waszych fiatowskich 16v zniesie tyle co moje 8v.

Zgadzam się z Rafałem, albo 8V albo V6

albo 2,0 turbo z fiata coupe ,nawet chyba bym posiadał takie cacko

[GrzesiuŻar]

Czyli koledze nie pozostaje nic, jak odkupić od kogoś po taniemu 155 8v ze zdrowym sercem i je przeszczepić.. Potem odsprzedać kilka pierdół na części, z 16v sprzedać skrzynię jak dobra, kompa etc. i można wyjść całkiem dobrze. Tylko pytanie, skąd wziąć tanio 155 ze zdrowym sercem 8v?

[75andrew155]

Tylko pytanie, skąd wziąć tanio 155 ze zdrowym sercem 8v?

Mam taką na oku

[kasztelan]

Gdzie?? Ta czerwona o której kiedyś gadaliśmy??

[75andrew155]

Tak, teraz stoi tam cały czas

[kasztelan]

Masz czas w niedzielę?? Podjadę ją wreszcie zobaczyć

[75andrew155]

Masz czas w niedzielę?? Podjadę ją wreszcie zobaczyć

No można podjechać

[kasztelan]

Ok, to będę dzwonił koło południa.