Usterki po 10 tys.( i wiecej) km

[metan]

Woda z solą mogła spowodować zwarę tego kabelka od klocków do masy a komputer zinterpretował to po swojemu

[Jola]

Dzis zapaliła mi sie lampka od hamulcy i wyswietla mi sie przy odpalaniu info na desce CHECK BRAKE PADS.
Wiadomo, ze chodzi o klocki hamulcowe, ale czy ktos mial to u siebie juz... czy napewno to oznacza ze sie koncza klocki???
Bo slyszalem ze np w Fordach niektorych jest opcja ze gdzies na stykach przy klockach pojawi sie wilogoc albo np lod i nie do konca dobrze wowczas moze wysylac info komputer o rzeczywistej sytuacji tych klocków...

Mial ktos cos takiego u siebie???

@metan ma rację, że to może być fałszywy alarm.

U mnie jednak tak było, że jak komp pokazał klocki, to należało je wymienić. To było, kiedy miałam ok. 26 000. A jaki masz teraz przebieg w swojej Piękności?

[Arekkk]

22 tys km mam... Wiec tak dosc szybko by sie zdarly

[Jola]

22 tys km mam... Wiec tak dosc szybko by sie zdarly

Teoretycznie to jest możliwe, szczególnie jak ostro jeździsz, a tym Twoim cudem trudno jeździć inaczej W Suzuki klocki zminiałam po 8 tys. Ale masz przecież auto na gwarancji, to podjedź, niech Ci zerkną na te klocki

[lechtak]

Wymień te klocki i tarcze na EBC. Tarcza czarna, nacinana, klocek żółty, mam i jest znacznie lepiej niż na seryjnych.

[Arekkk]

No ale nie piszcza Ci jak sa zimne te EBC???

Mialem kiedys taki zestaw tarcz nacinanych i klocki EBC GREENSTAFF w 180KM Stilo Schumacher i poki sie dobrze nie rozgrzaly to przy spokojnej jezdzie dzwiek byl jakby IKARUS hamowal :/

Fakt hamowały znacznie lepiej i nawet po wielu hamowaniach skutecznosc nie spadala, ale dzwiek nierozgrzanych byl denerwujacy na codzien... dodatkowo przez nacinane tarcze klocek szybciej schodzi...

Napisz jak u Ciebie to wyglada...

[silme]

Witam Alfistów : )

Na liczniku juz prawie 20k, generalnie OK, ale jest kilka rzeczy, które od dłuższego czasu budzą we mnie coraz głębsze pokłady irytacji.
i tak:

1. Bezlitośnie piszczące hamulce - macie na to jakiś "patent"? Mocne hamowanie niestety pomaga na bardzo krótko, gdzie leży przyczyna?
2. Kiedy auto toczy sie bardzo powoli na jedynce \ biegu jałowym, wydobywa sie z niego nieprzyjemny pisk - doświadczyliście czegoś podobnego u siebie? Czyżby łożyska?
3. Od czasu do czasu, zwłaszcza na lekkim pochyleniu, przy ruszaniu (przód/tył) podczas puszczania sprzęgła pojawia sie "buczenie" z okolic silnika - czyżby to była słynna dwumasa?
4. Z ostatniego czasu, podczas silnych mrozów, kiedy dociskam pedał gazu przy rozgrzanym silniku słyszę donośniejsza pracę turbiny - coś na kształt głośniejszego (niż zwykle) szumu, "oddychania", nie jest to świst.

Dziękuję za wszelkie sugestie.

Silme

[Arekkk]

Jednak sie okazuje ze klocki sie powoli koncza :] W sumie czunik jest z duzym zapasem zrobiony, bo wew klocki maja jeszcze 3-3,5mm, a zew 4,5-5mm, takze chwile mozna jeszcze jezdzic...

Wymienial ktos w ASO klocki w QV albo w wersji z wiekszymi tarczami??? Ile to moze kosztowac z wymiana???

[Jola]

Jednak sie okazuje ze klocki sie powoli koncza :] W sumie czunik jest z duzym zapasem zrobiony, bo wew klocki maja jeszcze 3-3,5mm, a zew 4,5-5mm, takze chwile mozna jeszcze jezdzic...

Wymienial ktos w ASO klocki w QV albo w wersji z wiekszymi tarczami??? Ile to moze kosztowac z wymiana???

Arek, czyli jednak Ci przepowiedziałam. Nie radzę już zbyt długo przeciągać jazdy, bo szkoda tarcz... Jak wymieniałam w Mito (a tarcze też mam spore), to w ASO w zeszłym roku zapłaciłam ok. 450 zł. U Ciebie myslę, że trzeba się liczyć z większym wydatkiem...

[Ciastek C]

z tymi hamulcami to jest tak, że jak się ciśnie na "D" to wkońcu hamulce o wiele szybciej łapią i podobno to one są elementem tej elektronicznej szpery, a co za tym idzie szybciej się ścierają