Alfa Romeo 4C GTA (2012)

[saroo]

A przede wszystkim materiał z którego wykonane zostanie nadwozie.

[pafka]

A przede wszystkim materiał z którego wykonane zostanie nadwozie.

No właśnie. I dlatego mocno powątpiewam co do obiecanej masy. Te 850 kg wydaje mi się nierealne...

[saroo]

No właśnie. I dlatego mocno powątpiewam co do obiecanej masy. Te 850 kg wydaje mi się nierealne...

Z pewnością wersja produkcyjna nieco utyje, ale jest duża szansa że mimo wszystko masa całkowita nie przekroczy jednej tony.

[Geordie]

No właśnie. I dlatego mocno powątpiewam co do obiecanej masy. Te 850 kg wydaje mi się nierealne...

Może obiecane 850 kg będzie miał tylko prototyp ?:-)

A tak poważnie - czy na salonie w Genewie nie pokażą już wstępnej wersji produkcyjnej?

[saroo]

Może obiecane 850 kg będzie miał tylko prototyp ?:-)

A tak poważnie - czy na salonie w Genewie nie pokażą już wstępnej wersji produkcyjnej?

Nie. W Genevie nie należy spodziewać się żadnych szczególnych nowości. Wersja produkcyjna ma zostać zaprezentowana w Paryżu we wrześniu, ale to nieoficjalnie.

[omen]

mam nadzieję, że wersja dla "rolników" też będzie

[pafka]

mam nadzieję, że wersja dla "rolników" też będzie

W sensie diesel?

[omen]

oczywiście

[pafka]

Do tej pory nie było ani słowa o dieslu w 4C, a mi akurat jakoś trudno sobie wyobrazić ropę w takim aucie. Ale nawet jakby diesla nie było w ofercie, to benzyny chyba nie ma co się bać. Silnik TBi najwięcej pali w 159/Brerze ze względu na wysoką masę. W trochę lżejszej Julce już to wygląda lepiej. A jeżeli faktycznie masa 4C nie przekroczy tony, to spalanie może być na bardzo ciekawym poziomie, i być może diesel nie będzie w ogóle potrzebny

[omen]

850KG + 2.0MTJD + cinek może wyjdz ładne 500NM.. wtedy zamiatamy wszystko..
Brera była z "gnojem" więc czemu nie 4C