Kupno alfy 156

[bugaj_90]

Kupiłem auto już z LPI, ogolnie do polski już z taka instalacja przyjechała moja Bella.
Sam bym pewnie takiej nie montował bo koszt w PL to około 8k a za auto dałem mniej...
Ale skoro już taki kupiłem to mam i dbam (czyli staram się wiedzieć jak działa) wyczytałem własnie ze dla V-gen Vialle ciągnie troszke benzyny w trosce o wtryskiwacze, zrozumiałem ze chodzi o chłodzenie, aczkolwiek moze chodziło o "smarowanie"...
Co do mechaników to przedewszystkim Konin, Warszawa... i pozatym to chyba nic.
LPI to nie LPG ... zachęcam do zapoznania się z LPI bo warto...
IMO Wiadomo do auta za 10 czy 30k PLN nikt nie założy nowej Vialle LPI za ~10k bo to się nie zwroci ale do nowego auta za 80-100k już warto.

[kozak677]

Panowie co sądzicie o tej alfie ? http://otomoto.pl/alfa-romeo-156-C22983486.html

[Pangien]

Panowie co sądzicie o tej alfie ? http://otomoto.pl/alfa-romeo-156-C22983486.html

biedaczek troszkę, nawet kierownica nie obszyta.....

[hitman047]

Kupiłem auto już z LPI, ogolnie do polski już z taka instalacja przyjechała moja Bella.
Sam bym pewnie takiej nie montował bo koszt w PL to około 8k a za auto dałem mniej...
Ale skoro już taki kupiłem to mam i dbam (czyli staram się wiedzieć jak działa) wyczytałem własnie ze dla V-gen Vialle ciągnie troszke benzyny w trosce o wtryskiwacze, zrozumiałem ze chodzi o chłodzenie, aczkolwiek moze chodziło o "smarowanie"...
Co do mechaników to przedewszystkim Konin, Warszawa... i pozatym to chyba nic.
LPI to nie LPG ... zachęcam do zapoznania się z LPI bo warto...
IMO Wiadomo do auta za 10 czy 30k PLN nikt nie założy nowej Vialle LPI za ~10k bo to się nie zwroci ale do nowego auta za 80-100k już warto.

No jeżeli ją z taką instalacją kupiłeś to wiadome że spoko ;] To nie ma co Ale chodziło mi tylko i wyłącznie jakby zakładać samemu A co do reszty to zgadzam się z Twoim zdaniem w 100%

---------- Post added at 18:50 ---------- Previous post was at 18:45 ----------

A co do tamtej Alfy - bezwypadkowa to ona na bank nie jest... Maska albo inna, albo była malowana, to pewne... Więc bezwypadkowość można wsadzić między bajki. Przebieg wysoki, ale nie zdziwiłbym się że i tak kręcony - we wnętrzu są wytarte plastiki w takich miejscach i to tak bardzo, jakby auto przejeździło 2 miliony km. Ale przynajmniej fajna cenka i z zewnątrz dobrze się prezentuje, szczególnie na tych alu, tak więc nie skreślałbym jej odrazu

[kozak677]

z tego co twierdzi sprzedający, auto "było, jest bezwypadkowe"
co do naprawy to podobno popukuje " końcówka drążka kierowniczego"
Po za tym auto sprawne

z tego co też mówił filtry i olej też był jakoś nie dawno wymieniany, co do rozrządu to około 20tyś coś takiego mówił do przejechania zostało ;d " pewnie chodziło o okres w km do wymiany.

Na co przy oględzinach tego auta zwrócić uwagę ?

[Allkey]

Jak puka końcówka to może być wymówka przed maglownicą, jak bym dał w górę i sprawdził luz na kole
Po oklejeniu szyb zgaduje że auto od łepka, sprawdziłbym czy nie zjada wody i czy nie ma już opiłków w oleju.

A do do LPI, LPG. To w ogóle nie rozumiem porównania, LPG to Liquid Propane Gas , a LPI to Liquid Propane Injection także nie rozumiem w czym różnica. No chyba że do LPI tankujecie magicznym sposobem miejski ale to się chyba CNG nazywa.

[kozak677]

też tak myśle, bo jakby to były końcówki to nie duży koszt sam by pewnie wymienił. Też tak myśle zeby dać na jakiś warsztat i sprawdzić dogłębnie go, ile taka usługa na stacji diagnostycznej mogła by kosztować, w Toruniu

W jaki sposób sprawdzić czy nie pobiera tego płynu chłodniczego ?

[Damian156JTD]

kolego za tą cene jak są do wymiany tylko końcówki drążków a reszta jest w bdb stanie mechanicznym i wizualnym to brał bym napewno , alusy bym z niej wziął do swojej

[kozak677]

Damian156JTD według sprzedającego, a jak na prawdę to nigdy się nie dowiemy.

Mozna w jakiś sposób ocenić, stan rozrządu ?

Na co jeszcze mogę zwrócić uwagę ?

[Damian156JTD]

Przejedź się nią , zobacz dynamike , czy nie ma momentu zawahania , zobacz jak sprawuje sie zawieszenie czy nic nie stuka nie puka , zobacz stan podłogi , progi,nadkola i czy działa wszystko w środku (wskaźniki,pokrętła,klima itd) no więcej raczej nic nie sprawdzisz samemu

co do stanu rozrządu , można go ocenic tak że jak ma przebieg 10-15 tys km po wymianie to powinno być jeszcze widać napisy producenta na pasku , jak ja kupowałem koleś mi mówił że zmienił pasek 10 tys km temu niecałe , no i fakt pasek jak nowy wyglądał