Rozmiar opon do niższego zawieszenia

[DonARello]

Witam
Przymierzam się powolutku do zakupu felg i opon letnich. I na wstępie pojawia się już problem Opona wzorcowa według instrukcji to 195/60/15, a jak wszędzie patrzę, to zalecana do tego modelu jest 185/65/15 (takie też mam zimówki założone, a nawet nową dojazdówkę taką mam) i teraz nie wiem pod jaką oponę szukać zamienników... Dodam, że zawieszenie mam -40mm. Chcę nowym ogumieniem nieco podnieść komfort jazdy. Ciężej dostać, ale chciałbym upchnąć 195/60/16. Dla wzorca z instrukcji różnica średnic wyjdzie +3,97%, zaś dla 185/65/15 +2,95%...jak widać wszystko się mieści w dopuszczalnych 4%, tylko teraz czy nie będzie mi obcierać? Problemów raczej by nie było przy 195/55/16, tylko czy nie będę się czuł trochę, jakbym taczką jechał ? Chciałbym oponkami deczko prześwit zwiększyć, ostatnio już dobiłem osłonę silnika W grę jeszcze wchodzi rozmiar 195/65/15.
Doradźcie coś, nie chcę kupować gum na węch

[drift-r]

Powiem ci że letnie mam 215/45R17 a znam i takiego który ma 215/35R18 i też sobie nie krzywduje odnośnie komfortu .

Opony, o których piszesz nie powinny stwarzać większego problemu. Chociaż częściej spotykałem się z 205/55R16 jako standardem.

[flatbeet]

ja tam kolego jeżdżę na oponach 225/45/R17 i obniżonym zawieszeniu -35mm i nic nie obciera więc skoro przy tak szerokiej oponie jest ok to nie masz się co stresować na 15' czy 16' co byś tam nie wrzucił. To co zalecają w dokumentach to wiesz... spójrz sobie na seryjną 147 bez obniżonego zawiasu i zobacz ile tam jest jeszcze miejsca, jakie prześwity

[DonARello]

Kurcze...no niby tak Tylko widzisz drift-r, Twoje opony to książkowy zamiennik, różnica u Ciebie wynosi zaledwie +0,61%, u flatbeeta już nieco więcej, bo +2,02% U mnie by to wynosiło 2,95%...i do tego gleba -40mm...dalej pewności nie mam
215/45/17, opony bardzo szerokie, ale odpowiednio dla nich zszedłeś z profilem, a ja jak widzisz, profil chcę możliwie zachować jak najwyższy przy zwiększonej szerokości

[ksiazelasic]

15 calowe w takim aucie? LOL ja jezdze na 215/45/17 i komfort sredni. Standardem chyba jest 205/55/16.
Jak dasz wieksze kola to zwieksza sie przeswit i samochod lekko wyzej stoi. Na moich kołach z seryjnym zawieszeniem jest jeszcze duzo "zapasu" i przeswit jest dosyc spory.
Troche tez nie rozumiem takiej operacji.. obnizasz samochod zeby lepiej sie trzymal nawierzchni a chcesz dasz takie "bambuly" na kolach. To załóż 14 calowe z bardzo wysokim profilem
Wsadzaj 205/55 R16 i powinno byc git. No i bedzie jakos wygladac ;]

[mattom]

To załóż 14 calowe z bardzo wysokim profilem

Zacisk nie wejdzie w 14"
195/60/15 spokojnie wchodzi mam teraz.
195/65 spokojnie wchodzi miałem przez miesiąc.
Nominalnie jezdze na 195/50/15 co jest za niskie

[ksiazelasic]

195/50/15 wydaja mi sie za male kolka. Profil taki sam jak w 215/45/17 a felga o dwa cale mniejsza

na autocentrum: http://www.autocentrum.pl/dane-techn...jtd-115km.html
na samym dole sa wielkosci kol i ogumienie zalecane i przewidziane przez producenta

[mattom]

Kółka jak w fotce w podpisie
Jeździ się fajnie ale teraz na lato idzie coś 205 albo 215 no i zawieszenie 35mm w dół Zobaczymy co bedzie

[ksiazelasic]

w podpisie masz te 15stki ? to jak na takiej wielkosci kola wygladaja duze i bardzo korzystnie

[drift-r]

Wrzuć sobie 205/55R16 jeśli chcesz zachować jakiś komfort. Jednak im niższa opona tym auto lepiej trzyma się drogi. Teraz na zimówkach 185/65R15 co jakiś czas czuję że opona już nie domaga - raz że to zimówka a dwa to profil opony. Wykłada się nieźle na zakrętach.