Wahacze górne vema ze smarowiczkami ?

[CIAMILL156]

Siemano wlasnie jestem na etapie zakupu wahaczy górnych i trafilem na cos takiego http://allegro.pl/wahacz-gorny-alfa-...151776714.html czy jest ktos na forum w ich posiadaniu ? jak to sie sprawdza w praktyce ?? bo rozwiązanie ciekawe szkoda ze nie dał gosc lepszych zdjęc jak wygladają te kalamitki

[amigas]

no jest takie nowe cos od niedawna. ale za krótko zeby to ktos testowal

[DamianS]

Jutro gość da lepsze zdjęcia

[majster]

Czekam na zdjecia tych smarowniczek

[CIAMILL156]

heheh to dobrze widze ze trafiłem niechcący na sprzedającego

[GrzesiekK.]

Mam tego typu usprawnienie wprowadzone w mojej 156 używanej do wygłupów weekendowych, jako że mam zapakowane najtwardsze tuleje PU i co sezon trzeba je smarować pomogłem sobie właśnie kalamitkami ;] w tej chwili smarownica cyk pyk 3 minuty roboty i znowu cisza. Jedyne czego trzeba przy zwykłych tujach przestrzegać to używać smarów w miarę nie agresywnych aby po prostu nie rozpuściły gum tulei, przy PU można walić co dusza zapragnie.

[michałsnk]

Ciekawe rozwiązanie coś jak w Chrysler PT Cruiser

[CIAMILL156]

czyli nie warto kupowac o ponad 50zł drozszych wahaczy z kalamitkami tylko kupic standard i zrobic sobie samemu tylko ciekawiło mnie to czy to zeczywiscie zdaje egzamin

[GrzesiekK.]

czyli nie warto kupowac o ponad 50zł drozszych wahaczy z kalamitkami tylko kupic standard i zrobic sobie samemu tylko ciekawiło mnie to czy to zeczywiscie zdaje egzamin

To zależy, moim zdaniem wersja z kalamitką, powinna mieć ciut inną tuleję gumową, tzn na wysokości kalamitki rowek dookoła po średnicy aby smar przy smarowaniu rozchodził się dookoła, ja w tym celu właśnie podtoczyłem sobie rowek w tulei PU.

[CIAMILL156]

ale w tulejach powinno się rozchodzic bo guma nie jest jednolita tylko ma przetłoczenia krzyzyki chyba pytanie czy ta vema to tylko versja z dołozoną kalamitką czy tez bardziej rozbudowana opcja