Czy jest możliwe i w jaki sposób aktywować automatyczne ryglowanie zamków po ruszeniu?
Automaczyne ryglowanie drzwi po ruszeniu
Czy jest możliwe i w jaki sposób aktywować automatyczne ryglowanie zamków po ruszeniu?
Tak jeśli posiadasz autoalarm ja mam np Fox-a i mam możliwośc włączenia lub wyłączenia tej funkcji spośród 5 innych które można programowac
Ale jak???
Podłączasz alarm, większość posiada opcję domykania drzwi po odpaleniu auta/naciśnięciu hamulca. Idzie impuls do alarmu po tym i zamykają się drzwi, po zgaszeniu auta, idzie znów impuls do alarmu i centralny się otwiera.
Było 156 jtd 16v, jest 159 jtdm 16v
Alarm fabryczny czy dołożony? Jak to wygląda w autach nie wyposażonych w autoalarm?
Alarm dołożony, fabryczny nie ma takiej opcji. Jeżeli posiadasz centralny, a zakładam, że takto możesz dołożyć bez problemu, na forum jak poszukasz znajdziesz dokładną instrukcję z kolorami kabli co gdzie i w którym miejscu podłaczyć.
Było 156 jtd 16v, jest 159 jtdm 16v
Tylko pytanie o kwestie bezpieczeństwa, o ile blokowanie zamków jest dobrą rzeczą w mieście, o tyle w przypadku kolizji niezbyt miło być wycinanym z auta przy zablokowanych zamkach. Chyba, że czujniki uderzeniowe i przeciążeniowe wysyłają sygnał otwarcia centralnego zamka?
Drzwi otworzysz jeżeli klamka Ci działa od środka, a rygle wyskakują właśnie jak otwierasz od środka, nie blokują się. Zamknij ręcznie od środka auto, wciśnij cycki i otworzysz normalnie klamką.
Było 156 jtd 16v, jest 159 jtdm 16v
W ten sposób się programuje u mnie
Przy wyłączonym alarmie otworzyć drzwi kierowcy, przekręcić kluczyk stacyjki zapłonu w pozycji „WŁĄCZONA” Następnie wejść w fazę programowania zgodnie z poniższym opisem:
3 razy nacisnąć duży przycisk pilota (każde naciśnięcie odezwie się jednotonowy sygn. Akustyczny.)Po trzecim przyciśnięciu zasygnalizowane będzie wejście w tryb programowania i trzeba ustawić kolejno 5 funkcji po przez jednokrotne naciskanie pilota.
1. Funkcja Potwierdzenia Akustycznego przy zał. i wył. (pierwsze naciśnięcie)
Aktywacja nacisnąć duży przycisk przy załączonym zapłonie
Dezaktywacja nacisnąć duży przycisk przy wyłączonym zapłonie
2.Funkcja Ponowne Automatyczne Załączenie (drugie naciśnięcie)
Aktywacja nacisnąć duży przycisk przy załączonym zapłonie
Dezaktywacja nacisnąć duży przycisk przy wyłączonym zapłonie
3.Automatyczny Rygiel Drzwi (trzecie naciśnięcie)
Aktywacja nacisnąć duży przycisk przy załączonym zapłonie
Dezaktywacja nacisnąć duży przycisk przy wyłączonym zapłonie
4.Check Control dla czujników masowych (czwarte naciśnięcie)
CHECK CONTROL PO 30s nacisnąć duży przycisk przy załączonym zapłonie
CHECK CONTROL PO 5s nacisnąć duży przycisk przy wyłączonym zapłonie
5.Zamiana modulacji syreny przy zał. i wył (dot. Potwierdzenia ) (piąte naciśnięcie)
Modulacja jednotonowa nacisnąć duży przycisk przy załączonym zapłonie
Modulacja wielotonowa nacisnąć duży przycisk przy wyłączonym zapłonie
UWAGA Dotyczy to alarmów F101BAMBINO o roku produkcji od 1998 wcześniejsze alarmy z tej go modelu miały tylko do zaprogramowania 2 funkcje pierwszą i drugą. Każdorazowo wyłączenie zasilania na alarmie przywraca funkcje do ustawień fabrycznych.
Jak przyp... bokiem (oby Cię to nie spotkało), to nie będzie miało znaczenia, czy miałeś zamknięte, czy nie.Napisał xweb
Chłopaki nie bawią się w otwieranie, tylko wycinają nożyczkami.
Było: 166 2.4JTD x5, 166 2.0TS x3, 166 3.0 V6 x2, 166 3.0 V6 Sportronic x2, 166 2.5 V6, 156 2.4JTD x3, 156 2.4JTD SW, 156 2.5 V6 x2, 156 1.9JTD, Kappa Coupe 2.0T
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem