cześć,
da się wyregulować pochylenie kół tylnych? Czy to zależy od amortyzatora, wahaczy ?
regulacja pochylenie tylnych kół
cześć,
da się wyregulować pochylenie kół tylnych? Czy to zależy od amortyzatora, wahaczy ?
W 147/156/GT można regulować tylko zbieżność na obydwu osiach.
A wiesz może, gdzie, kiedy i dlaczego koła ustawia się zbieżne albo rozbierzne ?
Mam ten sam problem.. Kółka są krzywo.. co z tym zrobić?
Moje maleństwo- kliknij na zdjęcie!
Pomogłem? - kliknij PODZIĘKUJ ZA POST!
koła napędzane zwykle są ustawiane rozbieżnie (zbieżność ujemna), czyli "się rozjeżdżają" ponieważ ciągną/pchają auto i w ten sposób ustawiają się równolegle do siebie czyli dążą do zerowej zbieżnościNapisał siapek
koła nienapędzane są ustawiane zbieżnie, czyli "się zjeżdżają" bo są ciągnione/pchane co także powoduje ich wyrównanie i dążenie do zerowej zbieżności
Alfa 147 wszystkie JTD
przód rozbieżnie 2mm+-1mm \ / Widok z góry, auto "jedzie na północ"
tył zbieżnie 3,27mm+-1mm / \
mm oznaczają różnicę w odległościach mierzonych między rantami felg (mierzy się na wysokości osi, przed i za nią)
Ostatnio edytowane przez mac!ek ; 28-03-2012 o 12:27
dzięki. O to mi chodziło. Pozdrawiam
co może być przyczyną że tył nie trzyma pochylenia jest lekko poza granicą, wg. diagnosty auto wygląda jak by "słoń na nie usiadł" a tył stoi wysoko jak seria.
Posprawdzaj gumy na drążkach i ogólnie tuleje tylnego zawieszenia. Jeśli są luzy np na wahaczach poprzecznych to może być taki efekt.
Nie mam luzów sprawdzane szarpakami i co ma luz na gumach do kąta to by zbieżności nie było dobrze rozumiem
Podaj jakie te kąty wyszły przy pomiarze, bo coś mi się wydaje że diagnosta się mylił...
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
