ciężki pedał sprzęgła

[@sdero]

Ja mam 16V 103KW

JTDm 16V 1.9 103KW ?
Bo do takiej widziałem po 170. Ale może źle patrzyłem
Jak za 60 to faktycznie nie ma co kombinować.

[godol]

Tak JTDm 16V w 156. Wydaje mi się, że taki sam jest wysprzęglik do 8V jak i 16V.

Wysyłane z mojego MB860 za pomocą Tapatalk 2

[@sdero]

Tak JTDm 16V w 156. Wydaje mi się, że taki sam jest wysprzęglik do 8V jak i 16V.

Nie, nie jest taki sam. Na pewno są różne. Stąd też cena inna. Kupowałem zestaw naprawczy, więc szukałem szczegółów wysprzęglika i pompy.

[godol]

Zamówiłem w autosklep24.pl sporo części za jednym razem i na liście był wysprzęglik który kosztował 62zł. Wszystko było po numerze VIN więc mam nadzieję że dostałem dobry. W każdym bądź razie jest założony i przejechałem przeszło 2kkm i działa.

Z ciekawości sprawdziłem w eperze i jeśli to dobrze interpretuje to wysprzęgliki do 8V i 16V są takie same (46424868 ).
Nie wiem, może się mylę ale chyba to jest to samo i wchodzi do wszystkich JTD 1.9 i 2.4 jak i 2.5V6 oraz 3.2 GTA.

[@sdero]

Z ciekawości sprawdziłem w eperze i jeśli to dobrze interpretuje to wysprzęgliki do 8V i 16V są takie same (46424868 ).
Nie wiem, może się mylę ale chyba to jest to samo i wchodzi do wszystkich JTD 1.9 i 2.4 jak i 2.5V6 oraz 3.2 GTA.

46424868 - to jest POMPA sprzęgła a nie wysprzeglik. Może Tobie o pompę chodzi ?
Tyle, że to też nie ta cena:

Cena netto:

191,31 zł


Cena brutto:

235,31 zł
Cena z EPER - 175,41



No i za cholerę nie będzie to pasowało koledze, bo to same 156-tki.(932), Brava i Marea.

http://tinyurl.com/coszvsp

Marka	Model	Pojemność silnika [ccm]	Moc [KM]	Moc [kW]	Rok produkcji
ALFA ROMEO	156 (932)	2492	192	141	2000/10 -> 2005/09
ALFA ROMEO	156 (932)	1910	110	81	2000/10 -> 2001/05
ALFA ROMEO	156 (932)	2387	140	103	2000/10 -> 2005/09
ALFA ROMEO	156 (932)	1910	115	85	2001/05 -> 2005/09
ALFA ROMEO	156 (932)	2492	190	140	1997/09 -> 2001/12
ALFA ROMEO	156 (932)	1910	105	77	1997/09 -> 2000/10
ALFA ROMEO	156 (932)	2387	136	100	1997/09 -> 2000/10
ALFA ROMEO	156 (932)	3179	250	184	2002/03 -> 2005/09
ALFA ROMEO	156 (932)	2387	150	110	2002/03 -> 2005/09
ALFA ROMEO	156 (932)	1910	140	103	2002/11 -> 2005/09
ALFA ROMEO	156 (932)	1910	136	100	2002/11 -> 2004/11
ALFA ROMEO	156 Sportwagon (932)	1910	136	100	2002/11 -> 2004/11
ALFA ROMEO	156 Sportwagon (932)	1910	140	103	2002/11 -> 2006/05
ALFA ROMEO	156 Sportwagon (932)	1910	150	110	2004/07 -> 2006/05
ALFA ROMEO	156 Sportwagon (932)	1910	150	110	2005/03 -> 2006/05
ALFA ROMEO	156 Sportwagon (932)	2387	150	110	2002/03 -> 2006/05
ALFA ROMEO	156 Sportwagon (932)	3179	250	184	2002/03 -> 2006/05
ALFA ROMEO	156 Sportwagon (932)	1910	115	85	2001/05 -> 2006/05
ALFA ROMEO	156 Sportwagon (932)	2492	192	141	2000/10 -> 2006/05
ALFA ROMEO	156 Sportwagon (932)	1910	110	81	2000/10 -> 2001/05
ALFA ROMEO	156 Sportwagon (932)	2387	140	103	2000/10 -> 2006/05
ALFA ROMEO	156 Sportwagon (932)	2492	190	140	2000/05 -> 2000/10
ALFA ROMEO	156 Sportwagon (932)	1910	105	77	2000/05 -> 2000/10
ALFA ROMEO	156 Sportwagon (932)	2387	136	100	2000/05 -> 2000/10
FIAT	BRAVA (182)	1910	105	77	1998/12 -> 2001/10
FIAT	BRAVA (182)	1242	82	60	1998/12 -> 2000/10
FIAT	BRAVO I (182)	1242	82	60	1998/12 -> 2000/10
FIAT	BRAVO I (182)	1910	105	77	1998/12 -> 2001/10
FIAT	MAREA (185)	1910	110	81	2001/01 ->
FIAT	MAREA Weekend (185)	1910	110	81	2001/01 ->
FIAT	MAREA Weekend (185)	1998	150	110	2001/01 ->
LANCIA	LYBRA (839AX)	1998	150	110	2000/09 ->
LANCIA	LYBRA (839AX)	1581	103	76	1999/07 ->
LANCIA	LYBRA (839AX)	1747	131	96	1999/07 ->
LANCIA	LYBRA (839AX)	1998	154	113	1999/07 -> 2000/09
LANCIA	LYBRA (839AX)	1910	105	77	1999/07 -> 2000/09
LANCIA	LYBRA (839AX)	2387	135	99	1999/07 -> 2000/09
LANCIA	LYBRA (839AX)	1910	116	85	2001/05 ->
LANCIA	LYBRA (839AX)	1596	103	76	2000/10 -> 2005/10
LANCIA	LYBRA SW (839BX)	1596	103	76	2000/10 -> 2005/10
LANCIA	LYBRA SW (839BX)	1910	116	85	2001/05 ->
LANCIA	LYBRA SW (839BX)	1581	103	76	1999/07 ->
LANCIA	LYBRA SW (839BX)	1747	131	96	1999/07 ->
LANCIA	LYBRA SW (839BX)	1998	154	113	1999/07 -> 2000/09
LANCIA	LYBRA SW (839BX)	1910	105	77	1999/07 -> 2000/09
LANCIA	LYBRA SW (839BX)	2387	135	99	1999/10 -> 2000/09
LANCIA	LYBRA SW (839BX)	1998	150	110	2000/09 ->

Wysprzęglik, czyli siłownik sprzęgła, to 46835408 i nie występuje on w 8V, a do 16V kosztuje około 170 zł. Cena w EPER - 167,47 zł. Raczej nikt nie zejdzie do 62 zł.

http://tinyurl.com/clhg9bg

ALFA ROMEO	147 (937)	3179	250	184	2003/02 ->
ALFA ROMEO	147 (937)	1910	140	103	2002/11 ->
ALFA ROMEO	147 (937)	1910	120	88	2005/07 ->
ALFA ROMEO	147 (937)	1910	150	110	2005/07 ->
ALFA ROMEO	147 (937)	1910	126	93	2003/09 -> 2004/09
ALFA ROMEO	147 (937)	1910	136	100	2004/10 ->
ALFA ROMEO	147 (937)	1910	170	125	2008/06 ->
ALFA ROMEO	156 (932)	1910	150	110	2004/07 -> 2005/09
ALFA ROMEO	156 Sportwagon (932)	1910	150	110	2004/07 -> 2006/05
ALFA ROMEO	GT	1910	170	125	2008/05 ->
ALFA ROMEO	GT	1970	165	121	2003/11 ->
ALFA ROMEO	GT	3179	240	176	2003/11 ->
ALFA ROMEO	GT	1910	150	110	2003/11 ->

P.S.
Chyba nie założyli Ci pompy w miejsce wysprzęglika i ty nic o tym nie wiesz
To taki żarcik

[siapek]

u mnie sprzęgło też chodzi ciężko. Nie mam prolemów ze zmianą biegów. Tylko pedał chodzi ciężko lecz nie jest to dla mnie uciążliwe. Przyzwyczaiłem się i jest OK.
Czy to jest kończące się sprzęgło czy może tylko wysprzęglik. Jak go zdiagnozować ? Czy tylko wycieki świadczą o jego uszkodzeniu ?

[@sdero]

u mnie sprzęgło też chodzi ciężko. Nie mam prolemów ze zmianą biegów. Tylko pedał chodzi ciężko lecz nie jest to dla mnie uciążliwe. Przyzwyczaiłem się i jest OK.
Czy to jest kończące się sprzęgło czy może tylko wysprzęglik. Jak go zdiagnozować ? Czy tylko wycieki świadczą o jego uszkodzeniu ?

Wysprzęglik jak jest zatarty lub zabrudzony to potrafi "skrzypieć" przy wciskaniu i powodować szarpanie przy ruszaniu. Głównie na jedynce i wstecznym. Ale nie powoduje cięższej pracy sprzęgła. Przynajmniej nie spotkałem się z takim przypadkiem. Można ściągnąć osłonę trzpienia wysprzęglika i podlać na cylinder niewielką ilość płynu hamulcowego. Jak objawy się uspokoją, to masz go albo do wymiany albo do naprawy.
Ciężko wciskający się pedał sprzęgła, to na ogół sprawa umierającego docisku, a dokładnie jego sprężyn. On tez wtedy lubi szarpać przy ruszaniu i zaskrzypieć przy wciskaniu.
Musisz to wyczuć.

[siapek]

Ciężko wciskający się pedał sprzęgła, to na ogół sprawa umierającego docisku, a dokładnie jego sprężyn. On tez wtedy lubi szarpać przy ruszaniu i zaskrzypieć przy wciskaniu.

no to będzie to.
Dzięki