JTS vs V6

[Piotrekx]

Co do głównego pytania - oczywiście że V6. Kup taką bez gazu, i go załóż na porządnych częściach. Chyba że robił to ktoś, kto "miał pojęcie" i włożył tam odpowiednie graty. Na forum w dziale LPG użytkownik o nicku bodajże Grzesiekk dokładnie rozpisał co najlepiej do fałki włożyć. JTS'a ogółem nie da się w 100% zagazować, bo musi mieć mieszaną benzynę z gazem w jakiejś proporcji ze względu na bezpośredni wtrysk paliwa. W V6 takiego problemu nie ma. Samochodu szukaj raczej na stronach zagranicznych - mobile.eu, autoscout24.de (można wybrać w szukajce żeby szukało po całej europie, bo autoscout fukcjonuje w wielu krajach, choćby i nawet w słonecznej italii). W Polsce też możesz poszukać, ale nie sądzę że znajdziesz coś interesującego. Była tutaj niegdyś wystawiona do sprzedaży czerwona 166 po FL, pod maską 3.2 V6 z założoną sekwencją na dobrych częściach, ale nie wiem czy już zmieniła właściciela, czy jeszcze nie. W każdym razie - życzę owocnych poszukiwań .

Pozdrawiam.


P.S.

Tutaj kilka przykładowych ogłoszeń:

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=201536534
http://www.autoscout24.de/Details.as...951752&asrc=fa
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=213748162

Ta ostatnia jest strasznie droga, ale za to wygląda jakby z salonu jeszcze nie wyjechała nigdy

[hitman047]

Dobra alternatywa to Alfa GT 3.2 V6 - jeżeli komuś nie jest potrzebne auto więcej niż 2 osobowe
A mówię tak patrząc na ceny tych 156 2.5 V6 FL , są kosmiczne A do tego znaleźć taką..

[kamilino19]

a co powiecie na to?
http://otomoto.pl/alfa-romeo-156-2-5...C23243863.html
http://otomoto.pl/alfa-romeo-156-2-5...C23974802.html
http://allegro.pl/alfa-romeo-156-2-5...320814764.html

[Litrowy]

tylko kolego rozmowa sie rozwinęła na temat fl-owych v6 a tu są przed

[kamilino19]

tylko kolego rozmowa sie rozwinęła na temat fl-owych v6 a tu są przed

cały czas miałem na myśli przed FL
koledzy jakoś tak poszli do przodu z tematem

[Piotrekx]

Ta szara z Ostrowa Mazowieckiej mi się rzuciła w oczy ostatnio jak przeglądałem allegro. Cena z pakietem dopieszczenia wyjdzie pewnie około 10.000zł.

-Rozrząd za 20tkm, o ile sprzedający mówi prawdę, więc do zmiany najlepiej od razu
-Zawieszenie zrobione na częściach Vemy, więc może niedługo wyzionąć ducha, wiadomo jak jest z trwałością tych części. Jak to się wysypie to najlepiej byłoby zmienić wszystko na TRW, ale to znowu koszty dość duże.

Na moje oko nie wygląda na bitą, ma bardzo ładny środek (moje marzenie - skóra i drewno), oryginalne radio z telefonem, do tego założony gaz i z tego co widzę to na porządnych częściach. Sam bym ją wziął, ale mam już 166-tkę, i gdzie ja bym miał ją trzymać