Witam mam dziwny objaw. Otóż na V i VI biegu jadąc na tempomacie przy obrotach ok 1500 do 2000 zaczyna szarpaćsamochodem. Jak zbiję bieg do 4 i wyłączę tempomat to jest oki ale obroty mam wtedy ok 3000 - chyba troche za duże na stałąjazde. Dodam, że efekt ten występuje podczas nastepnej zazdy po wyopalenniu dpf-a. Egr,przepustnica wymyte, zaślepka egr ta fabryczna włożona,nowe filtry, na kompie prak jakichkolwiek błedów. Co to może być?