Wpadł mi przed chwilą do głowy pomysł, aby ktoś rozpisał etapy zużywania się wahaczy w naszych bellach. Sam nie posiadam takiej wiedzy, więc bardzo chętnie ją posiądę. I pewnie nie tylko ja. Przyda się na pewno każdemu kto dopiero zamierza kupić auto, bo wiele osób przyzna mi rację, że skrzypienie wahaczy to jedna z pierwszych rzeczy, do której trzeba się przyzwyczaić.
Chodzi mi głównie o rozpoznanie jak bardzo wahacze są zużyte bez wrzucania auta na podnośnik czy odkręcania koła, czyli skrzypienie na nierównościach, przy skręcaniu, przy naciskaniu od góry, stukanie i być może inne objawy o których jeszcze nie wiem. Fajnie by było gdyby przy każdym etapie zużycia była informacja jaki jest priorytet wymiany i na koniec, żeby trochę postraszyć, co się może stać jak będzie się notorycznie olewać stukanie![]()