Alfa 147 1.9 jtd 115 km bierze olej.

[Maciek-156]

Skoro nie dymi to muisz mieć po prostu wyciek, ale jak nie ma wycieku to turbina po stronie goracej puszcza olej bezpośrednio w wydech

[sumka33]

bierze, nawet przy lekkiej jeździe 0,5 l na 700km około. sprawdziłem tak, że zalałem do połowy miarki ( z min do połowy czyli ok. 0,5 l) i sprawdziłem ile przejadę na tej ilości oleju (połowa - min). Macie Koledzy jakieś pomysły jak można sprawdzić co jest przyczyną jak turbo wykluczone?? czy to po prostu zajechany silnik??:/

Gdyby taka ilość oleju dostawała się do komory spalania to z pewnością za samochodem byłby dymek jak nic. Gdzieś musisz mieć wyciek a ja bym jednak obstawił nieszczęsną turbawkę - odkręć wydech koło turbawki i sprawdź czy nie ma tam twojej zguby. Chociaż przy takiej temperaturze jak tam jest może wszystko być wypalone...

[Avari]

zależy może być i może nie być. Ale dobrze by było jak by sprawdził turbo. Może naprawdę coś spierniczyli i wcale nie reguła że dobry zakład.

[psylo]

A ja obstawiam jednak na wyciek. Nic nie widać w komorze silnika? Oglądałeś dokładnie z kanału?

[Avari]

Może gdzie dobrze goni tylko jak jedzie a tak nie widać.
A jeszcze tak spytam o uszczelkę pod głowicą.

[lazar]

Witam ponownie, niestety bierze olej jak brał... zauważyłem jednak ostatnio od spodu, że w miejscu zaznaczonym na czerwono ( są kropelki oleju, i ogolnie jest ona mokra w tym miejscu....) moglibyście powiedzieć co to za rura? i co może być przyczyną zbierania się oleju w tamtym miejscu? Pozdrawiam.

[thomson87]

Witam
Jest to rura pomiędzy turbiną a intercoolerem olej może się tam brac z turbiny ale wtedy musiała by być delikatnie pęknięta .
Druga opcja taka że olej kapie z góry czyli z odmy odpowietrzającej która jest włożona w rurę między filtrem powietrza a turbo t
Pozdrawiam

[@sdero]

Druga opcja taka że olej kapie z góry czyli z odmy odpowietrzającej która jest włożona w rurę między filtrem powietrza a turbo t

Z odmy idzie.
A jak tam masz kropelkę, to podejrzewałbym nieszczelność tej rury.

[palchon]

Jak się skończyła sprawa?? Borykam się z tym samym problemem regeneracja turbo w kwietniu i od jakiegoś tygodnia bierze mi olej i kopci dość mocno przy starcie po odpaleniu i gwałtownym przyśpieszeniu. Kolega regenerował turbo tam gdzie ja w passacie i przejechał bez szwanku ponad rok na niej. Jutro posprawdzam dolot i wylot z turbo, ale zdaje mi się ze to nie wina turbo, nieszczelność pierścieni tłokowych raczej odpada, wypychało by bagnet od oleju i wątpię by od dołu wciągało 600 ml oleju na 500 km. Zostaje uszczelka lub nieszczelność zaworu, jeśli to uszczelka to możliwe jest by sie tak uszkodziła że tylko olej leje do cylindrów a płyn chłodniczy nie?? lub zawory ale jak to posprawdzać bez rozkopywania połowy silnika??