Alfa 156 samoistne wyłączanie radia

[abezus]

Witam. Tydzien temu kupilem Alfe 156 2003 rocznik i mam problem z radiem... Mianowicie samo wylacza sie po 20 minutach. Chcialem spytac czy jest to problem z ustawieniami radia czy trzeba cos poszperac w ustawieniach samochodu, pytam gdyz duzy wyswietlacz jest niewyrazny wiec nie widze opcji... Dodam ze radio jest oryginalne... Pozdrawaim.

[-BamBosZek-]

Nie wiem jak u Ciebie po FL ale u mnie radio wylacza sie po 20 minutach kiedy jest wylaczony zaplon, jesli u Ciebie dzieje sie to na wlaczonym zaplonie to chyba zle jest podlaczone.

[mac!ek]

Prawdopodobnie jeden + nie jest podłączony. Przy włączonym zapłonie, do radia dochodzą dwa +, przy wyłączonym jeden, wtedy wyłącza się po 20. minutach.
Interesuje Cię + po zapłonie.

[abezus]

Pytanie brzmi czy gdy zmienie radio na jakies nieoryginalne to dalej bedzie sie tak dzialo?

[premek]

To już zależy od radia, ale większość będzie działało podobnie. Ja mam inne pytanie - jest szansa, żeby radio samo się załączało po włączeniu zapłonu i wyłączało po jego wyłączeniu? Radio to fabryczne Alpine. Skoro ICS w 166 miał taką opcję i 90% sprzętu niefabrycznego też to dlaczego u mnie się tak nie da?

[abezus]

Prawdopodobnie jeden + nie jest podłączony. Przy włączonym zapłonie, do radia dochodzą dwa +, przy wyłączonym jeden, wtedy wyłącza się po 20. minutach.
Interesuje Cię + po zapłonie.

Jestem laikiem w temacie... czyli ktos cos szperal i jak wyciagne radio to kabelek powinien byc odlaczony czy jak to jest?

[palchon]

To już zależy od radia, ale większość będzie działało podobnie. Ja mam inne pytanie - jest szansa, żeby radio samo się załączało po włączeniu zapłonu i wyłączało po jego wyłączeniu? Radio to fabryczne Alpine. Skoro ICS w 166 miał taką opcję i 90% sprzętu niefabrycznego też to dlaczego u mnie się tak nie da?

To o co pytasz to jest fabryczna funkcja, wniosek taki że już coś z radiem jest niefabrycznego.
Prawie każde radio do działania potrzebuje jak każde szanujące się urządzenie elektryczne 2 przewody, w przypadku instalacji w aucie mają one oznaczenie + i -, po podaniu tam napięcia i wciśnięcia przycisku ON radio zaczyna grać, takie radia jak Blaupunkt. Dodatkowo w wiązce przewodów w radiu jest jeszcze przewód o oznaczeniu INIT od inicjacji gdzie jak się na tym przewodzie poda napięcie po zapłonie to radio zostanie sterowane przez kluczyk w stacyjce, i każde szanujące się radio ma także przewód od oświetlenia dzięki którym radio dopasowuje podświetlenie pod porę dnia.
Tak apropo Blaupunkta
Kiedyś kupiłem i do dziś mam jakby nie to ze ma czytnik kart SD to dawno bym ten niemiecki badziew pogodził ze ścianą, taki tandetny widocznie ma wzmacniacz wCz, kiedyś sisostrze w starym Uno wsadzałem LG w dość solidnym garażu i to radio zbierało stacje jak głupie

[Dariusz156]

Kiedyś kupiłem i do dziś mam jakby nie to ze ma czytnik kart SD to dawno bym ten niemiecki badziew pogodził ze ścianą, taki tandetny widocznie ma wzmacniacz wCz

Miałem podobnie w Peugeocie ale po zastosowaniu wzmacniacza antenowego za parę złoty totalna poprawa .
Wcześniej nawet nie wiedziałem że jest tyle stacji radiowych.
Np taki : http://allegro.pl/wzmacniacz-separat...505035143.html

[cuoreventi]

Jestem laikiem w temacie... czyli ktos cos szperal i jak wyciagne radio to kabelek powinien byc odlaczony czy jak to jest?

Może być odłączony, ale prędzej jest zamieniony tj + po stacyjce z pamięcią czyli stałym 12v
Wklej zdjęcie frontu to wytłumaczę jak powinno być podłączone.

Przy włączonym zapłonie, do radia dochodzą dwa +, przy wyłączonym jeden, wtedy wyłącza się po 20. minutach.

Nawet trzy, jeśli włączone są światła mijania.

[Ba._Ba.]

Nikt nie poruszył tutaj tematu podmiany radia za radio z 147, jeśli miałbyś radio z 147 to będzie się wyłączać po 20 minutach bo w 147 jest podłączenie pod szynę kan bodaj (inaczej sterowane radio). Nie będzie się też samo włączać/wyłączać po przekręceniu zapłonu.