Uniwersalny sterownik centralnego zameka z pilotem radiowym, pytanie

[kubicze]

Witam!!!
Czy ktoś z kolegów lub koleżanek montował w swojej Alfie uniwersalny sterownik centralnego zamka, np. taki

http://allegro.pl/sterownik-zamka-centralnego-migacze-bagaznik-i2535384964.html

Chodzi o coś co można by podpiąć pod centralny zamek i ewentualnie otwieranie klapy bagażnika.

Szukam jakiś wskazówek gdzie najlepiej ulokować taki sterownik w samochodzie i jak go podpiąć do instalacji w samochodzie.

[kerm]

To się chyba wpina w przewody idące do siłownika i działa. W 164 jest centralny działający w momencie przekręcenia kluczyka, więc pod tym względem wielkiej filozofii nie ma chyba. Wystarczy spowodować ruch "tłoczka" w siłowniku i drzwi się otwierają. Tego się w centralkę (znajdującą się z resztą niedaleko drzwi pasażera, na prawo od schowka) nie wpina. Co do bagażnika to nie wiem, ponieważ nie miałem okazji rozbierać tamtejszej instalacji.

[flup]

Tak jak mówi kerm. W drzwiach wystarczy, że centralkę podepniesz w szereg pod wyjście któregokolwiek 'tłoczka' w zamku. Jak fabryczna centralka dostanie sygnał to otworzy/zamknie wszystkie drzwi.

Zamek klapy to elektrozamek cewkowy. Przekaźnik do niego jest w bagażniku kolo prawego nadkola, za wyściółką. Działa w szeregu z przekaźnikiem wlewu paliwa.
Wiązka idzie prawą stroną auta. Zamek klapy nie jest sterowany z fabrycznej centralki do sterowania zamkami drzwi.

[kasza85]

ja się wpiąłem w przycisk otwórz zamknij na konsoli środkowej - sterowanie minusem, klapę bagażnika masz za panelem od klimy - sterowanie minusem ( jak coś poszukam który to kabel) centralkę możesz dać w tunelu środkowym, blisko do sterowania drzwi i klapą, a poza tym masz zasilanie od radia aby zasilić centralkę