Jedyny temat o felgach i kołach, poprzednio "Co sadzicie o tych felgach???"

[kris990]

to samo powiedział mi dziś fachowiec od renowacji felg, że dobry złodziej i tak ściągnie.. no ale dobry złodziej to i cały samochód może buchnąć a mi zależy żeby chociaż przed łepkami z osiedla ochronić. Lepsze to niż nic a koszt niewielki

- - - Updated - - -

Wychodząc z takiego założenia to można byłoby nie zamykać auta bo jak ktoś będzie chciał.... Lepiej pokaż fotki 156 na nowych felgach

co racja to racja.
wrzucę wrzucę jak tylko już założę

[Proxim@Ar]

Chodziło mi dokładniej o to, że można przyspawać, a raczej przykleić klucz do tej śruby i gotowe Gdzieś coś kiedyś tak słyszałem
Felg jeszcze nie zakładałem, szukam opon. Pierwsze wrażenie?-Piękne. Drugie?- Tak lekkie, że aż strach czy wytrzymają
Ty na jakim profilu śmigasz? Ja założę chyba 215/40/18

[kris990]

215/45/17
wcześniej były na 215/40/17 i wg mnie za niski profil dlatego też kupiłem trochę większy. Ładniej też to wygląda wg mnie.

[drift-r]

Do tych felg gdy miałem je kupować planowałem 205/45R18 żeby trochę auto podnieść i żeby oponki ładniej wypełniały nadkola. No i żeby trochę te piękne felgi chronić . Problem z tym rozmiarem jest taki że jest to w przypadku używanych w zasadzie jeden model opon.

[Proxim@Ar]

215/45/17
wcześniej były na 215/40/17 i wg mnie za niski profil dlatego też kupiłem trochę większy. Ładniej też to wygląda wg mnie.

Kolego- to było pytanie do drif-r-a

- - - Updated - - -

Do tych felg gdy miałem je kupować planowałem 205/45R18 żeby trochę auto podnieść i żeby oponki ładniej wypełniały nadkola. No i żeby trochę te piękne felgi chronić . Problem z tym rozmiarem jest taki że jest to w przypadku używanych w zasadzie jeden model opon.

Ok, ale teraz też śmigasz na 18-kach?

[drift-r]

Jeszcze na 18" się nie przesiadłem. Wciąż się zastanawiam nad 18" chociaż znaleźć odpowiednie nie jest łatwo (ET, szerokość, wygląd). Obecnie 215/45R17 ale po obniżeniu przodu będę miał dwie opcje - wrzucić 205/50R17 lub wrzucić 18" z oponami, o których pisałem wcześniej. Jednak zanim wrzucę większe felgi muszę rozwiązać kwestię tylnych błotników jeśli miałyby być 8" lub szersze. Te z Ducati Corse trochę za bardzo chowają się do wnętrza a chciałem uniknąć opcji z dystansami chociaż to też przez myśl mi przeszło. Jednak tak jak pisałem - chciałem tym razem felgi, które będą wyglądały na tyle cali ile rzeczywiście mają

[Piotr 30]

a uwazasz że te ducati nie wyglądają na swoje 18'
(bo też się nad nimi zastanawiam...)

Natomiast jeśli chodzi o to chowanie to nie powinno być aż takiej tragedii wizualnej ponieważ schowają sie tylko 5,5 mm (ale też mnie to męczyło! ) bo obecnie też śmigan na standardowej 17' z oponą 215/45

[bocian]

Raczej 17 lepiej będą pasowały bo już teraz dość ciasno było. A coś się stanie jak okaże się, że długość powinna być 28 a kupie 30 lub na odwrót?

2mm różnicy ci tu nie zrobią
28mm - u mnie w 156 jak i w GT wchodzą i jest zapas więc i 30mm da radę
a co do ilości - to już ci opisali ( kpl 4 sztuki - po jednej na koło , dla bardziej bojących - kup dwa różne kpl i daj po dwie rózne na koło - ale kłopot będziesz miał znowu TY przy demontażu koła bo aż trzy razy nasadkę będziesz mieniał )
a co do złodziei -- wiadomo że jak się trafi wersja prof to żadna śrubka nas nie uchroni
ale często fajne kółka bez zabezpieczenia biorą byle gnojki z kluczem 17/19 - i to w sumie przed takimi te śrubki się daje

[sexplorer]

Czy do 156FL wejdą 17stki z oponą 235/45/17? Mam na oku fajne TI, ale boję się że mogą trzeć o nadkola.. ;/

[Majkel]

Powinny wejść. Widziałem na zlocie raz 156 przed FL na 245/45 R18