Dlaczego znak zapytania przy hamulcowym? Lepiej nie dolewać innego, jeśli się nie wie jaki jest obecnie, więc wolę wymienić cały
Dlaczego znak zapytania przy hamulcowym? Lepiej nie dolewać innego, jeśli się nie wie jaki jest obecnie, więc wolę wymienić cały
Znak zapytania bo nie wiem jaka jest pojemność układu
układ hamulcowy w zależności od zbiorniczka ma pojemność chyba do 0.7l więc litra trza mieć.
Ok, kupuję litr, w razie czego dokupię
Chłodniczy - robić płukanie czy nie warto? Zauważyłem, że mam jakiś syf w zbiorniku wyrównawczym (osad na ściankach) i jak powącham wnętrze to śmierdzi tak jakby farbą. Poza tym - Alfa ostatnio mi się zagotowała (nie działał przez jakiś czas wentylator chłodnicy), więc zapewne mam tam trochę syfu, bo to na pewno nie była wina termostatu (nówka). Aczkolwiek chyba pada czujnik temp, bo raz pokazuje, raz nie (częściej nie pokazuje temp). Oby to nie była padnięta uszczelka głowicy... Myślę, że nie, bo temperaturę pokazuje 90*C albo w ogóle jej nie pokazuje - nie ma skoków samej temp, tylko po prostu jakby czujnik się rozłączał.
Eee, takie tam płukanie...pewnie cały układ jest zaszlamiony i pełny kamienia kotłowego. W bloku masz tego pewnie z pół kilograma. Raczej nie wypłuczesz nie rozbierając silnika...A auto i tak będzie jeździć, więc wg mnie - daruj sobie.
Lepiej poświęć trochę więcej płynu do wspomagania i wymień go ze 2 razy, żeby tamten układ przepłukać.
No tak, w wspomaganiu wąż pewnie się zapchał i dlatego puściło, więc zapewne tutaj będzie bardziej opłacalne płukanko. A nie można tego zrobić w ten sposób, że po prostu rozmontować węże te, które są na wierzchu i przy okazji wymiany i je przedmuchać sprężarką? Bo sam płyn do wspomagania pewnie zbytnio całości nie wyczyści...
Wykreślam z mojej listy płukanie chłodniczego.
15W na zimę?Jeśli będzie jak dwie ostatnie to 10W lepiej się sprawdzi.Napisał koziro
- - - Updated - - -
Najlepiej wyczyścisz układ spuszczając ile się da i dwie wymiany jedna po drugiej.Hipol ATF daje radę.
Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.
Ok, kupię 2l takiego samego płynu do wspomagania. Hipol z tego co kojarzę, robi tańsze płyny, więc pewnie wybiorę to (albo coś mi doradzą w sklepie - do tej pory się nie zawiodłem).
Płukanie wspomagania:
- wylewamy ile się da,
- ewentualnie (opcjonalnie) można przedmuchać węże sprężarką
- zamykamy obieg, nalewamy płynu
- jeździmy kilka dni
- śmigamy na kanał, spuszczamy całość, nalewamy świeżego płynu i gotowe.
Ostatnio edytowane przez Dawid_S ; 16-09-2012 o 18:14
Do -30 daje radę, więc w naszych warunkach spokojnie można stosować.
Przedmuchać możesz,ale to nie jest konieczne.Hipol ATF na pewno nie jest gorszy od innych(droższych). Drugą wymianę lepiej zrobić po paru dniach.
Były inne wcześniej. Teraz 159 i 156 oraz 155 do sprzedania.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
