WItam jak w temacie mam problem a mianowicie jadac dzisiaj autostrada przy predkosci 200km/h zapalila mi sie kotrolka wtrysku, odpuscilem i zgasla pozniej znowu szybciej i kotrolka sie pali. Obroty mialem na 4 biegu okolo 6000 a na 5 nie jestem pewien ale kolo 5.
Co moze byc przyczyna tego? Przeplywomierz wymieniony
Pozdrawiam