Sprężyny obniżające + amortyzatory

[eternal_slavo]

W przyszłym tygodniu chciałbym zająć się w Alfie w/w podzespołami. Zależy mi głównie na obniżeniu samochodu ze względów wizualnych (na 17" 156 wygląda trochę jak traktor). Przy okazji chciałem wymienić również amortyzatory. Teraz pytanie do znawców tematu jakich części szukać. Myślałem o budżecie do 1500zł, ale jak będzie warto to 2000 też mogę wydać. No i jeszcze jedno, co trzeba, lub co warto wymienić przy tego typu pracach?

Bardzo zależy mi na pomocy, bo aktualnie jestem poza granicami kraju i w przyszłym tygodniu Alfę będę widział pierwszy raz od 4 miesięcy i nie wiem jak szybko kolejny raz będę ją miał "przy sobie".

[Proxim@Ar]

Najlepiej to amorki B6 i jakieś springi obniżające. Mam na sprzedaż springi z Vogtlanda obniżające o 40mm. Fotki jak wygląda Ala po obniżeniu http://www.forum.alfaholicy.org/nasz...2_0_jts-8.html
Wcześniej gdzieś na jakiejś stronie też jest parę fotek

[coxu]

ja bym polecał B8, jak chcesz obniżać, ale w 1,5k to się możesz nie zmieścić za same amortyzatory

[eternal_slavo]

Alfa wygląda genialnie, ale -40 to jednak za dużo dla mnie. Planowałem -30mm.

No i właśnie teraz pytanie. Robię małe przebiegi głównie po mieście, więc serio warto wydawać kasę na sprzęt z wyższej półki? Czy może jest to jedyne wyjście kiedy chcę obniżyć samochód?

[Proxim@Ar]

W takim razie zmień tylko sprężyny i spokój. Efekt uzyskasz podobny do mojej, trochę tylko wyżej będzie, a z twardością na seryjnych amorkach nie jest źle, można się przyzwyczaić. Musisz tylko wtedy zwalniać na progach/wzgórkach/krawężnikach oraz innych niespodzianek na drodze
Amorki więcej w dupę dostają przy takiej konfiguracji, ale nie sądzę, że jest to jakaś mega znaczna różnica

[eternal_slavo]

No właśnie amorki mam na wykończeniu i chciałem przy okazji je wymienić, ale nie planowałem sprzętu za 500zł od amortyzatora.

Myślałem o takiej konfiguracji:

http://moto.allegro.pl/bilstein-amor...584014344.html

+

http://moto.allegro.pl/bilstein-amor...626648557.html

+


http://moto.allegro.pl/sprezyny-spor...639787955.html

Mieszczę się w 2000zł i mam nowy sprzęt. Niech ktoś tylko mi napisze, że coś takiego wystarczy do moich potrzeb.

[Bercik]

W przyszłym tygodniu chciałbym zająć się w Alfie w/w podzespołami. Zależy mi głównie na obniżeniu samochodu ze względów wizualnych (na 17" 156 wygląda trochę jak traktor). Przy okazji chciałem wymienić również amortyzatory. Teraz pytanie do znawców tematu jakich części szukać. Myślałem o budżecie do 1500zł, ale jak będzie warto to 2000 też mogę wydać. No i jeszcze jedno, co trzeba, lub co warto wymienić przy tego typu pracach?

Bardzo zależy mi na pomocy, bo aktualnie jestem poza granicami kraju i w przyszłym tygodniu Alfę będę widział pierwszy raz od 4 miesięcy i nie wiem jak szybko kolejny raz będę ją miał "przy sobie".

Kolego i jak tam prace na zawieszeniem?
Ja również chce kupić amortyzatory pod springi Vogtlanda -40mm i nie wiem jakie wybrać.
Myślę intensywnie nad Kayaba albo Bilstein b4

[slavol]

Kayaba albo Bilstein b4

Chcecie wkładać zwykłe seryjne kanapowe amorki do sprężyn -40.........hmmm. To będzie ping-pong a nie alfa.

[Proxim@Ar]

Chcecie wkładać zwykłe seryjne kanapowe amorki do sprężyn -40.........hmmm. To będzie ping-pong a nie alfa.

Co masz na myśli pisząc ping-pong?

[slavol]

Twarde sprężyny i amortyzatory o niewielkim tłumieniu. Widziałeś może mocno obniżone autka podskakujące jak piłka? Tak wygląda oszczędność.
Powinny być "sportowe" amorki aby skutecznie kompensowały twardsze springi o krótkim skoku.