Światała dzienne opinie

[Mask]

Ja wtracając się w dyskusję przedstawię swoje dzienne. Model 510hp i tańszych nie polecam kupować.

Ładnie zamontowane
Tylko pytanie - czy ta pierwsza fotka to pokaz ich możliwości świecenia? Jeśli tak, to nie mam więcej pytań ;o

Jeżeli chodzi o kwestię nieświecących pozycji z tyłu to ja to nie widzę problemu. Jest to logiczne. Światła dzienne są po to żeby przy wymijaniu, wyprzedzaniu dwa zbliżające się do siebie auta z prędkością 160km/h (80 każdy) zdążyły się zauważyć. Ale z tyłu? Jak jeden jedzie 80km/h to ile Ty musisz jechać żeby równie niebezpiecznie do niego się zbliżać? 240km/h???? dlatego prawo nie wymaga zapalania tylnych pozycji. Uważam to za mądre.

Zgadza się, ale spójrz też na to z innej strony.
Pamiętasz zapewne jeszcze czasy sprzed paru lat, gdy włączenie świateł mijania za dnia nie było obowiązkowe w warunkach normalnej przejrzystości powietrza. Niektórzy mimo wszystko jeździli z włączonymi. Przyznam się, że ja również. Przy ostrym słońcu naprawdę poprawiało to widoczność pojazdów. Zgodzisz się ze mną? Najgorsze w tym wszystkim było to, że część jeździła z włączonymi światłami, a część bez. Pojazdy bez włączonych świateł były zdecydowanie mniej widoczne. Już lepiej, jakby wszyscy mieli w sumie wyłączone. Tak samo jest teraz z pozycyjnymi z tyłu moim zdaniem. Czasem jak ostro świeci słońce, zbliżam się do jakiegoś pojazdu i się zastanawiam czy on stoi i ma wyłączone światła, czy po prostu powoli jedzie, a ma zapalone dzienne? Nie jest to jednak aż tak istotna kwestia jak ze światłami z przodu pojazdu, ale to, że u jednych coś świeci, a u innych nie dla mnie jest głupotą.
Trochę pokręcone te tłumaczenia napisane powyżej przeze mnie, ale mam nadzieję, że jest to do zrozumienia

Ani w pugu ani w alfie nie mam zamiaru nic rzeźbić

I chwała Ci za to
Z tego co pamiętam to masz Puga 406 Coupe bodajże :] Ja miałem takie poprzednie auto przed Alfą


EDIT:

Światła dzienne są po to żeby przy wymijaniu, wyprzedzaniu dwa zbliżające się do siebie auta z prędkością 160km/h (80 każdy) zdążyły się zauważyć. Ale z tyłu? Jak jeden jedzie 80km/h to ile Ty musisz jechać żeby równie niebezpiecznie do niego się zbliżać? 240km/h???? dlatego prawo nie wymaga zapalania tylnych pozycji. Uważam to za mądre

Jeszcze taka jedna uwaga. W pierwszym wypadku - to nie jesteś z autem wymijanym na tym samym pasie ruchu (więc się wyminiesz), a w drugim najczęściej tak (więc jest ryzyko wjechanie w kufer)

[semri]

Ładnie zamontowane
Tylko pytanie - czy ta pierwsza fotka to pokaz ich możliwości świecenia? Jeśli tak, to nie mam więcej pytań ;o

Nie, jedyne świecące zdjęcie które mam w telefonie. Jarzeniówki na myjni też są rozproszone, a wiadomo jak świecą.

[marek230482]

I chwała Ci za to
Z tego co pamiętam to masz Puga 406 Coupe bodajże :] Ja miałem takie poprzednie auto przed Alfą

Ani alfa ani coupe nie jest do oszczędzania. I nie mam zamiaru ich szpecić. Nawet hidy usunąłem po poprzedniku choć mnóstwo ludzi z nimi jeździ (są soczewki i spryski). Ale w kropku gdy jadąc z wiatrem rozwijam żagiel a para żarówek (dobrych) jest w cenie tych dziennych i stanowi prawie 10% wartości auta więc zaczynam o tym myśleć

[ANET]

Mam w swojej belli zamontowane swiatla do jazdy dziennej oczywiscie z homolagacja i jestem z nich bardzo zadowolona oszedzaja paliwo i reflektory.

[piotrpo]

ale to, że u jednych coś świeci, a u innych nie dla mnie jest głupotą.

Nie udało się zauważyć wpływu wprowadzenia obowiązku dziennych świateł na ilość wypadków (ani na + ani na -), a próby badania tego wpływu były przeprowadzane przez np. naszą policję. O sensowności stosowania nie ma więc sensu dyskutować. Jest obowiązek i można szukać możliwości wywiązania się z niego możliwie małym kosztem.

- - - Updated - - -

a w drugim najczęściej tak (więc jest ryzyko wjechanie w kufer)

Ty tak serio? Uważasz, że jeżeli ktoś w środku dnia nie jest w stanie dostrzeć nieoświetlonego samochodu z odległości wystarczającej do nie najechania na niego, to powinien mieć prawo jazdy?

[marek230482]

Cytat Napisał Mask Zobacz post
a w drugim najczęściej tak (więc jest ryzyko wjechanie w kufer)
Ty tak serio? Uważasz, że jeżeli ktoś w środku dnia nie jest w stanie dostrzeć nieoświetlonego samochodu z odległości wystarczającej do nie najechania na niego, to powinien mieć prawo jazdy?

[ANET]

Calkowice zgadzam sie z piortpo jazda na swiatlach w dzien to calkowita porazka i temat zastepczy dotyczacy bezpieczenstwa.

- - - Updated - - -

Jedyne wyjscie kupic ladne i oczywiscie zgodne z przepisami swialta i zamontowac je tak jak nakazuje kodeks

[Mask]

Nie udało się zauważyć wpływu wprowadzenia obowiązku dziennych świateł na ilość wypadków (ani na + ani na -), a próby badania tego wpływu były przeprowadzane przez np. naszą policję.

O ile pamiętam, to właśnie z tych samych badań wynikało, że najlepiej, gdy wszystkie auta są tak samo widoczne, czyli albo wszyscy jeżdżą na włączonych, albo wszyscy na wyłączonych.

Ty tak serio? Uważasz, że jeżeli ktoś w środku dnia nie jest w stanie dostrzeć nieoświetlonego samochodu z odległości wystarczającej do nie najechania na niego, to powinien mieć prawo jazdy?

W podanym przykładzie chciałem zwrócić jedynie uwagę na różnice w prędkościach podczas manewrów wymijania i omijania. Wymijanie przy sumie prędkości nawet 200 km/h nie jest niczym szczególnym, ale za to omijanie przeszkody w formie stojącego pojazdu na tym pasie ruchu, po którym się poruszasz przy Twojej prędkości 200 km/h chyba wymaga więcej uwagi.
Odbiegamy jednak od tematu wątku :]

[NightDay]

Tak na marginesie po co jest szukać MEGA mocnych Ledów skoro to ma być tylko do jazdy dziennej ,do tego jeśli najtańsze mają normy RL 00 to więcej nie potrzeba.Generalnie nie kupujesz tego dla siebie tylko dla prawa.Nie polepsza to stylistyki auta i nie zobaczysz wiecej dzięki nimMa to za zadanie zaoszczędzić niby paliwo,żarówki i akumulator.Akurat to drugie i trzecie się zgadza.

[marek230482]

Dokładnie tak. Dlatego chyba kupię najtańsze. Jednak nie chciałbym mieć takiego dziadostwa co poniektórzy że ledwie widać że to świeci. Bywają tacy.