159 2.4 jtdm q4

[wawraf]

Witam,

natrafiłem przypadkiem na takie oto ogłoszenie http://www.lacentrale.fr/auto-occasi...-16639050.html.

Wg tytułu jest to wersja Q4, natomiast nie widzę emblematu na klapie bagażnika, są wszystkie oznaczenia oprócz Q4. Czy taka sytuacja jest możliwa?

Swoją drogą ile to auto pali na 100 (wiem, że jest temat o spalaniu ale ciężko mi się przedrzeć do konkretnych statystyk przez tony pogawędek). Poza tym na alfaowner, ktoś się wypowiedział, że zamyka się w 35mpg (ok. 8l), natomiast na spritmonitor wychodzi powyżej 10l - fakt, że mała próbka tylko 2 samochody. Byłbym wdzięczny gdyby ktoś mógł napisać ile to rzeczywiście pali i przy jakich prędkościach.

Rafał

[Tomek_KRK]

Możliwe, że komuś owe Q4 gdzieś odpadło Policz sobie dobrze cenę tego auta, bo 15 tysia euro + wysoka akcyza + transport + rejestracja oznacza, że będzie do wyłożenia prawie 78 tysięcy za ten model.
Sporo, nawet jak na Q4. Co do średniego spalania - ostatnia Q4, którą sprzedałem, po wywaleniu DPF-a, pali średnio 9/100, a właściciel nie należy do najdelikatniej jeżdżących. Licz w mieście średnio 10-12/100, w zależności od zakorkowania. Trasę da się spokojnie w 8/100 zamknąć.

[wawraf]

Samochód będzie zarejestrowany we Francji, więc opłaty odpadają. Mieszkam w Alpach i biorąc pod uwagę mnogość krętych dróg zacząłem też interesować się Q4. Poza tym wyjazd do Polski co najmniej 2 razy w roku daje dodatkowe 6000 km właściwie na samych autostradach. Sam już nie wiem - 2.4 kusi tym bardziej, że Q4, natomiast żona obstawia za mniejszym silnikiem a za zaoszczędzone pieniądze chce sobie robić wycieczki co w sumie wcale nie jest głupim pomysłem.

Przy okazji zapytam jak tam wygląda sprawa VAT 0%?

[dbh]

auto chcesz kupic w F i zarejestrowac w F wiec VAT bedzie normalny jaki obowiazuje w F (nie wiem jaka stawka) - VAT 0% to chyba tylko jesli kupujesz pomiedzy krajami

[wawraf]

Odpowiedź nie do końca na temat

Pytanie o VAT było skierowane to Tomek_KRK, któremu wysłałem jakiś czas temu pewne pytanie.

[dbh]

spoko luz

[otto]

Spalanie zależy bardzo od stylu jazdy . Moja przy masie 1740kg pokazuje średnie spalanie na dystansie ok 3000km-8,4l/100km.
Jazda po mieście na krótkich odcinkach do 5km(żona) to ok 10l. Próba jazdy ekonomicznej na dalszej trasie(ok 50km i więcej),jazda w kolumnie 70-90km/h,sporadyczne wyprzedzanie 120-150km/h-czyli normalne polskie warunki to spalanie ok 7,5-8,5l. Mniej się chyba nie uda.
Ostrzejsza jazda autostradowa(150-200km/h) to spokojnie 11-12l. Wijęcej niż 12l nie zarejstrowałem nigdy.
Acha :kola 19" 235/40,sedan,EGR i DPF obecne i chyba sprawne

[Tomek_KRK]

Przy okazji zapytam jak tam wygląda sprawa VAT 0%?

VAT 0% stosuje się tylko wtedy, gdy transakcja odbywa się pomiędzy dwoma krajami członkowskimi UE, a sprzedawca oraz nabywca to podmioty gospodarcze z nadanymi NIP-UE. Wtedy sprzedający sprzedaje auto w cenie netto (VAT 0%), a kwota podatku, którego nie otrzymał - jest do zwrotu przez tamtejszy odpowiednik Urzędu Skarbowego (dzieje się tak oczywiście tylko w sytuacji, gdy auto było nabywane z pełnym podatkiem VAT). Nabywca - nabywa auto w cenie netto i odprowadza właściwą kwotę podatku VAT w swoim kraju. Co miesiąc ministerstwa finansów wymieniają się między sobą informacjami, jaki podatnik (po NIP-UE) ile transakcji wykonał i jakie z tego tytułu powinien uiścić kwoty podatków. Jeśli coś się nie zgadza - wtedy petent jest wzywany do wyjaśnienia.

Nie ma możliwości uniknięcia zapłacenia VAT-u, chcąc legalnie takie auto nabyć. Jest możliwość ODLICZENIA w późniejszym czasie tego podatku - w Polsce jest to 60% kwoty podatku (nie więcej niż 6000 PLN). Ale nie da się nie zapłacić VAT-u.

[wawraf]

Właściwie to istnieje taka możliwość jeśli samochód zostanie zarejestrowany na blachach dyplomatycznych lub konsularnych. Przy nowych samochodach w Polsce wystarczy zastosować VAT-22, ale chyba nie ma takiej możliwości przy autach używanych gdzie stroną jest osoba prywatna (i właśnie o to mi chodziło) a szkoda. W każdym razie dziękuje za info