Napisał Łukasz K.
chyba najwiecej swapow jest twin sparkow bo jest ich najwiecej, zerwane paski, luzy na wale to takie tylko niektore z dosc upierdliwych usterek ktore wymuszają zmiane sinika :mrgreen:
mnie by sie marzylo miec 155 20vt z fiata coupe, pieknie chodzą te silniki, do tego świst turbiny.. eehh.. no ale marzenia sie konczą jak sie podliczy koszta takiej zabawy :roll: