To znaczy że Stelvio jest dobrze wykonane, bar dz dobrze się prowadzi i stanowi realne zagrożenie dla niemieckich aut
Wysłane z mojego SM-J100H przy użyciu Tapatalka
To znaczy że Stelvio jest dobrze wykonane, bar dz dobrze się prowadzi i stanowi realne zagrożenie dla niemieckich aut
Wysłane z mojego SM-J100H przy użyciu Tapatalka
Zgadzam się z Tobą. Trójca zdała sobie sprawę, że to już nie są żarty.
Czytałem wcześniej test Stelvio w Motorze i odbiór artykułu był całkowicie inny - świetny samochód, dobra alternatywa dla niemieckich SUV-ów.
Dlaczego w takim razie w Auto Świecie testujący stara się go obrzydzić od samego początku testu? Cały artykuł jest tak skonstruowany, że trudno posądzać testującego o obiektywizm. Czy któryś z naszego forum, kto jeździł Stelvio narzekał na zawieszenie lub pedał gazu? Nie.
Nie twierdzę, że Stelvio jest bez wad ale piszący artykuł celowo je potęgował a główny zarzut o brak komfortu wydaje się być wyssany z palca.
Jestem pewien, że bez telefonu z Monachium się nie obyło…
Ostatnio edytowane przez Żuczek ; 30-04-2017 o 09:26
Sprawdziłem temat szyb akustycznych, różnica w cenie to 70-150 złotych... totalnie nie rozumiem czemu tego nie zamontowali... dodatkowo przez to że alfa prawie nie istnieje nie można kupić zamiennika w wersji akustycznej... a do takiego golfa/leona nie ma najmniejszego problemu.
Taka szyba robi dopiero robotę tak od 120+ Jak nie jechali autostradą to i nawet leon cupra jest cichy
Jeśli ktoś się zastanawia nad A4 lub Giulią to znalazłem fajne porównanie https://www.youtube.com/watch?v=wPFHlggOlJc
Test przyśpieszenia: https://www.youtube.com/watch?v=hWKAqAK4Kf8
Jeździłem dobrą chwilę Stelvio. Nie jest wcale głośno. Nawet przy 160 było ok. Jedynie boczny wiatr dawał się we znaki ale to nic dziwnego przy takich gabarytach i prędkościach.
A to ciekawe co te ciule z auto świata napisali bo tu mówią całkiem co innego.
https://www.youtube.com/watch?v=Tq7wr9F5URI
Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka
Ostatnio edytowane przez many19831 ; 09-05-2017 o 15:53