Chyba tak, gdyż w mojej poprzedniej takie zamontowałem i w dwa lata zrobiłem ok 30tkm po naszych "serowatych" drogach i nic nie stukał, skrzypiało oraz luzów brak. Auto sprzedałem i nowy własciciel równiez nie ma z tym problemów a już troche pojezdził w ciągu 10 miesięcy. Tak wiec myśle, że czasmami warto wiecej zapłacic i miec spokój na dłuższą mete. Oczywiscie do tego dochodzi prawidłowy ich montaż. Ja robiłem to osobiscie i użyłem dużej ilosci smaru miedzianego.Napisał kinol156
Gdybyś jeszcze mógł podać kiedy mniej więcej zaobserwowałeś że z oryginałami zaczynają się jakieś przekręty dziać. Chodzi mi tu o datę (miesiąc, rok) albo coś w tym stylu żeby wykiwani ludzie mogli się odnaleźć w tym wszytkim. Ja kupowałem swoje górne wahacze (oryginały) w ASO w tamtym roku w wakacje i wszystkie oznaki oryginału były na swoim miejscu. Z resztą przed zakupem wiedziałem jak mają wyglądać i poinformowałem o tym sprzedawcę że będę to sprawdzał. Szkoda w tym wszystkim oszukanych ludzi...
jaki dokładnie smar mozna uzyc do tych tulejek??
miedziowy albo molibdenowy
Po użyciu smaru do tulei w trw nie będzie problemu z gwarancją
w boge jest takie jakies czarne mazidło fabrycznie, orientujecie sie co to za smar??
moze grafitowe smarowidlo wez rozetrzyj jak brudzi na czarno to grafit
Wiecie moze czy dostepne gdzies sa tuleje gornych wahaczy firmy BOGE
firma Boge jako taka nie istnieje. jest własnościa sachs'a ich tuleje sa sotosowane do produkcji trw i często jako trw sprzedawane. musisz patrzeć na konretne sztuki
ProMoto-Expert Sklep z częściami do aut 502709007 zapraszam
http://www.forum.alfaholicy.org/pozo...naukowego.html
Sprzedam AR 33, 1.7 92 MKIII kontakt priv
dzięki za info, juz mam dosc tych wymian na org wahaczu skonczylem tej zimy kolejny juz chyba trzeci kpl tulejek, sworzen idealny a tuleje co mniej wiecej 6-8 mies.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
