Strona 10 z 10 PierwszyPierwszy 12345678910
Pokaż wyniki od 91 do 99 z 99

Temat: brak mocy + czarny dym

  1. #91
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    08 2012
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16v
    Postów
    28

    Domyślnie

    Tak to 16v. Co w związku z tym?

  2. #92
    Użytkownik Rowerzysta Avatar Silvador
    Dołączył
    05 2011
    Mieszka w
    Przeworsk
    Auto
    Alfa Romeo GIULIETTA QV 241KM
    Postów
    303

    Domyślnie

    egr nie powinien być zaślepiony całkowicie

  3. #93
    Użytkownik Romeo Avatar Grand231
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    Rybarzowice
    Auto
    Alfa Romeo 147 1,9mJTD 16 V 150 KM
    Postów
    804

    Domyślnie

    W 8 V powinien być zaślepiony całkowicie w 16 V nie może być bo zaślepienie całkowite powoduje wywalenie błędu P0404.

  4. #94
    Użytkownik Romeo Avatar Jacenty
    Dołączył
    12 2008
    Auto
    Alfa Romeo 147
    Postów
    500

    Domyślnie

    Cytat Napisał Styp Zobacz post
    Tak to 16v. Co w związku z tym?
    widze, ze dopiero teraz uaktualniłeś opis :-P

    sam tez mam ten motor i ten blad juz od jakiegos czasu, szukałem sporo jak sie tego pozbyc no i i najprawdopodobniej jest to wina elektromagnesu EGRu, sam mam zaslepionego z dziurkami, kolega Wlodzmin zrobił poradnik jak wyczyścić też elektromagnes, ludzie zazwyczaj czyszcza tę drugą strone
    http://www.forum.alfaholicy.org/zrob..._jtd_jtdm.html
    sam jeszcze sie za to nie zabralem, takze nie powiem Ci czy zadziałało

  5. #95
    Użytkownik Maniak resoraków
    Dołączył
    08 2012
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.9 JTD 16v
    Postów
    28

    Domyślnie

    Jeżeli ten błąd bierze sie z niesprawnego EGRu to mniejszy problem.
    Grand231 - u mnie zaslepiony jest całkowicie i błędu o którym mówisz nie ma, więc teoria nie do konca słuszna (albo u mnie jest cos namieszane)

  6. #96
    Użytkownik Romeo Avatar Grand231
    Dołączył
    03 2013
    Mieszka w
    Rybarzowice
    Auto
    Alfa Romeo 147 1,9mJTD 16 V 150 KM
    Postów
    804

    Domyślnie

    Może masz EGR wyrzucony z ECU.

  7. #97
    Użytkownik Pasjonat Avatar @sdero
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Kraków
    Auto
    RAV4 / Ducati Diavel Carbon
    Postów
    3,133

    Domyślnie

    Cytat Napisał Styp Zobacz post
    Jeżeli ten błąd bierze sie z niesprawnego EGRu to mniejszy problem.
    Grand231 - u mnie zaslepiony jest całkowicie i błędu o którym mówisz nie ma, więc teoria nie do konca słuszna (albo u mnie jest cos namieszane)
    Do końca słuszna. Jeśli w 16V nie masz programowo wywalonego EGR-a, to albo masz błąd albo nie wiesz, że masz wywalonego w ECU EGR-a

    - - - Updated - - -

    I w dodatku wygląda z logów na to, że albo masz zepsuty przepływomierz albo ktoś ci zafundował zwalony soft w ECU. Obstawiam to drugie. Masz wiecznie żądaną 1200 mg/i.
    Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.

    Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
    Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
    Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF

  8. #98
    Użytkownik Ogier
    Dołączył
    04 2012
    Mieszka w
    Szczecin
    Auto
    Alfa Romeo 147 1.9 JTD 115km
    Postów
    170

    Domyślnie

    Cytat Napisał Grand231 Zobacz post
    Komputer po zaślepieniu całkowitym EGR np w wersji 16 V wywala błąd recyrkulacji spalin czyli o ile się nie mylę P0404, także błąd przepływki nie ma z tym nic wspólnego.
    A czy ten błąd sygnalizowany jest marchewką? Bo w 8V mam całkowicie zaślepiony Egr i błąd mam tylko w programie jak odczytuje błędy, a na desce marchewa nie świeci.

  9. #99
    Użytkownik Romeo Avatar malin2k5
    Dołączył
    02 2011
    Mieszka w
    Połczyn-Zdrój
    Auto
    Giulietta QV Nero Etna, Alfa Romeo 156 SW '02 BLU VELA, 126p '78
    Postów
    4,105

    Domyślnie

    Cytat Napisał gigi Zobacz post
    A czy ten błąd sygnalizowany jest marchewką? Bo w 8V mam całkowicie zaślepiony Egr i błąd mam tylko w programie jak odczytuje błędy, a na desce marchewa nie świeci.
    Nie jest sygnalizowany, ale jest zapisany w ECU tak jak mówisz.

Podobne wątki

  1. [159] Brak mocy/ utrata mocy/ poszarpywanie
    Utworzone przez chemiczny w dziale 159/Brera/Brera Spider
    Odpowiedzi: 12
    Ostatni post / autor: 27-05-2018, 15:36
  2. Brudny EGR, czarny dym, duże spalanie i mało mocy 2.4 20V
    Utworzone przez Roni_Sanok w dziale 166
    Odpowiedzi: 65
    Ostatni post / autor: 07-02-2014, 14:41
  3. czarny dym + ogromny spadek mocy
    Utworzone przez adastra7 w dziale 156
    Odpowiedzi: 40
    Ostatni post / autor: 13-03-2013, 06:40
  4. Spadek mocy i czarny dym
    Utworzone przez psk w dziale 147
    Odpowiedzi: 9
    Ostatni post / autor: 15-12-2012, 16:50
  5. Odpowiedzi: 15
    Ostatni post / autor: 19-04-2012, 10:22

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory