Zużycie paliwa / spalanie 159, Brera, Spider

[meiss]

Albo podawaj średnią z komputera pokładowego. Można się zdziwić.
Trasa 200km, z czego 100 km po S3 z prędkościami 120-140, reszta po terenie nie zabudowanym plus dużo wiosek, a średnia prędkość z kompa 82 km/h.
Tak wychodzi.
Osiągnięcie średniej z dłuższej trasy na poziomie 140km/h jest nierealne.

[Pucek-159]

Ale ja nigdzie nie napisałem że moja średnia prędkość to 150-180 tylko napisałem że to prędkości z jakimi się poruszałem , a to różnica Pozdrawiam.

[AirAjti]

Przyjadę do Ciebie. Weźmiemy nasze samochody i pojedziemy do Niemiec na 3-pasmową autostradę. I teraz tak: będziemy jechać 150-180km/h przez godzinę i jeżeli Twoje auto wg baku spali 6.2 litra to oddam Ci swoje auto. Jeżeli spali więcej to oddajesz mi swoje

I nie będziemy się zastanwiać nad oponami, średnimi prędkościami tylko po prostu "będziemy się z taką prędkością poruszać".

Umowa?

[interside]

Z Częstochowy do Katowic.
Prędkości 100-120km/h
Spokojna jazda nie przekraczałem 2tys. obr.
Komp spalanie 4,4l/100km
Droga powrotna.... miejscami 180km/h i raczej nie oszczędzałem... komp 5,6l/100km

koła 16stki 205/55 letnie

Komp pokazywał zasięg na jednym baku 1400km

4,4L / 100 to jak hybryda. Dla mojego 8v kompletnie nie do osiągnięcia wynik. Szacun dla twojego wozu.

[magil]

Z Częstochowy do Katowic.
Prędkości 100-120km/h
Spokojna jazda nie przekraczałem 2tys. obr.
Komp spalanie 4,4l/100km
Droga powrotna.... miejscami 180km/h i raczej nie oszczędzałem... komp 5,6l/100km

koła 16stki 205/55 letnie

Komp pokazywał zasięg na jednym baku 1400km

Liczyłeś potem wyniki z dystrybutora? Można się zdziwić
Sam muszę przyznać, że po założeniu alu 17" z gumami 225/50 różnica na komputerze między zimowymi stalówkami 205/60R16 jest wyraźna (0.3-0.5 l/100 km). Dodatkowo wpływ na spalanie ma też nieobecność DPF. Chociaż mimo wszystko spalanie 4.4 jest dla mnie w przypadku 159-tki nierealne. Choćby dlatego, że rzadko jeżdżę z obrotami poniżej 2000

[karmal]

Liczyłeś potem wyniki z dystrybutora? Można się zdziwić
Sam muszę przyznać, że po założeniu alu 17" z gumami 225/50 różnica na komputerze między zimowymi stalówkami 205/60R16 jest wyraźna (0.3-0.5 l/100 km). Dodatkowo wpływ na spalanie ma też nieobecność DPF. Chociaż mimo wszystko spalanie 4.4 jest dla mnie w przypadku 159-tki nierealne. Choćby dlatego, że rzadko jeżdżę z obrotami poniżej 2000

Nie liczyłem średniej przy dystrybutorze bo nie miałem pełnego baku - podałem wartości z kompa i napisałem niżej, że jak kiedyś to liczyłem to komp zaniża o 0,5litra.

Dziś znowu Katowice - Częstochowa prędkości do 140km/h ( obr. do 2 500 na 6 biegu ), pogoda straszna, deszcz cały czas mocno padał - spalanie wg. kompa 5,8l.
Droga powrotna - 5,4l

Dziwię Ci się, że jak masz auto po remapie to rzadko jeździsz z obrotami poniżej 2000. To diesel więc jeździ się głównie momentem obrotowym i to wystarcza do normalnej jazdy nie sprawiającej wrażenia "marudera".
B. rzadko mi się zdarza, że przekraczam 3tys. obrotów - chyba, że chce gwałtownie przyspieszyć to wtedy gaz w podłogę i do 3,5tys max. Później robi się tylko głośniej a auto już traci na przyspieszeniu ( na wykresie pięknie to widać - po chipie )

[wkamil]

Zdaje się że remap jest między innymi po to żeby trzymać moment w jak najszerszym zakresie obrotów.

Wysłane z S3

[meiss]

Dziś znowu Katowice - Częstochowa prędkości do 140km/h ( obr. do 2 500 na 6 biegu ), pogoda straszna, deszcz cały czas mocno padał - spalanie wg. kompa 5,8l.
Droga powrotna - 5,4l

Karmal, ale stwierdzenie "prędkości do 140" nic nie mówi.
Masz spalanie wg kompa, to podaj jeszcze średnią prędkość z trasy wg. tego kompa.
Nie zdziwię się jak wyjdzie w okolicach 70-80
P.S. 5.4-5.8 to żaden wykręcany wynik.

[karmal]

4,4L / 100 to jak hybryda. Dla mojego 8v kompletnie nie do osiągnięcia wynik. Szacun dla twojego wozu.

8v jest niestety bardziej paliwożerny niż 16v

Karmal, ale stwierdzenie "prędkości do 140" nic nie mówi.
Masz spalanie wg kompa, to podaj jeszcze średnią prędkość z trasy wg. tego kompa.
Nie zdziwię się jak wyjdzie w okolicach 70-80

Masz rację - powinienem też obczaić średnią prędkość.
Dzisiaj w nocy planuje jechać na Poznań - 300km w jedną mańkę. Obczaję średnią prędkość, czas i odległość.

Na innym forum kiedyś coś takiego chyba wypisywałem.... poszukam i jak coś to zaraz wkleję

Dodano po 6 minutes:

Wysłany: Pią 22:49, 06 Maj 2011 Temat postu: ecotest mojej belli....
Start zimny silnik centrum Częstochowy - koniec pod uniwersytetem w Katowicach. Średnia prędkość 79km/h, dystans 79km, czas 1 godzina. Średnie spalania 4,8l/100km !! Koła 205/55/R16 http://www.jkar.fora.pl/mito-159-bre...belli,645.html proszę - mój post 05.2011 na jkar.org Prędkości nie więcej niż 120km/h. Bardzo delikatne obchodzenie się z gazem, większość na 6tym biegu. Mimo to nie byłem zawalidrogą. Trasa na taki test była idealna, korków brak, światła raptem kilka razy mnie złapało czerwone. Temperatura powietrza 12,5stopnia. Światła włączone, radio włączone, oraz CB. Jechałem sam. Ważę 82kg przy 177cm wzrostu. Paliwo zwykły diesel z Orlenu. Po 15 minutach stania odpaliłem silnik i powrót. Styl taki sam. Spalanie 4,7l/100km. Dosiadła się jedna, filigranowa niewiasta Myślę, że jadąc mega emerycko - tak z 80km/h na 5tym biegu można byłoby jeszcze niżej zejść. )))

Dodano po 3 minutes:

mój post z 08.05.2011 też na jkar.org

"o co komputer pokazuje i to się pokrywa.
Dziś trasa z Lublina do Częstochowy ( Lublin, Radom, Kielce, Jędrzejów, Szczekociny, Częstochowa ) dokładnie 307km zrobiłem w 3h i 10 minut przy spalaniu 5,9l
Po czasie i dystansie nie trzeba mówić że nieźle zapier....łem "

[meiss]

Średnia prędkość z testu 79km/h.
To jest to o czym mówię.
Potrafię zrobić trasę z prędkościami chwilowymi 140-150 i średnim spalaniem 5,1-5,4 ale średnia z takiej trasy to zazwyczaj 70-80 km/h.
Poprostu pisanie prędkości 120-130 mogą wprowadzać w błąd.