Alfa Giulia- 2015

[Archi]

Pierwsze informacje związane z 2.0 TB wskazywały na moce 180, 250 i właśnie 330 KM. Możliwe, że nastąpiła korekta i obok 200 będzie tylko 280 KM z 2.0.

Mimo informacji o jej niezłych osiągach (póki co na papierze) trochę duża ta luka do QV.

Niemniej, bardzo ciekaw, czekam cierpliwie na wersje benzynowe Giulii.

[kasztelan]

makaronek, aleś się uczepił tego AMG, przecież to oczywista oczywistość że brzmi tam tylko wydech. Silnik R4 turbo, nie ma prawa dobrze brzmieć, wszystko co daje efekt to tylko i wyłącznie wydech, turbo zawsze niszczy dźwięk silnika, nieważne co byś próbował z nim zrobić
Poza tym CLA jest brzydki

[radosuaf]

Silnik R4 turbo, nie ma prawa dobrze brzmieć

No właśnie, co jest takiego strasznego w silnikach bokser, że Alfa po 145 odpuściła temat? Można by zrobić 4-cylindrówkę, która fajnie brzmi i da się ją upchnąć w samochody od MiTo do Stelvio...

[Andrzejsr]

Rozumiem ze jechałeś? I masz wiele do zarzucenia trakcji, czuciu, bezpośredniości sterowania w AMG? Na pewno Mazda z "nieudawanym" silnikiem 2.0 165km go miażdży sunąc powoli 8 sekund do setki, nie? )))


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Ty coś bierzesz czy co ? piszę o brzmieniu _silnika_ vs wydechu - uwaga ogólna odnośnie ilości cylindrów i skąd brzmienia i odczucia iż pochodzi ono z silnika a nie wydechu. To ni z gruchy ni z p ietruchy jakieś trakcje itp. pojęcia wrzucasz, i to mieszając do tego Mazdę diabli wiedzą po co, bo nic z ani jedną ani drugą kategorią pojęć nie mającą i chyba nikomu do głowy nie przychodzi jej w tych tematach omawiać.
Może jeszcze przyczepę lub nie wiem, zeszyt wrzucisz do porównania ?

[karluum]

Był tam taki passus: „Giulia będzie oferowana z wieloma silnikami mniejszymi niż w Quadrifoglio. Alfa opracowuje 4-cylindrowe silniki turbo o dwóch pojemnościach i zakresach mocy 120-180 KM (mniejszy) i 180-330 KM (większy), przy czym ta mniejsza moc ma dotyczyć następcy Giulietty, a nie nowej Giulii. Będzie także silnik V6 w wersji 400-konnej. Czterocylindrowe diesle maja osiągać 120-220 koni, zaś wysokoprężne V6, zależnie od wersji, 250-350 KM, z tym że tutaj także słabsze odmiany diesla mogą nie być przeznaczone dla Giulii.”

Dlatego zastanawiam się, czy to rozłożenie w czasie wprowadzania kolejnych wersji (stosownie do obecnych możliwości FCA), czy coś innego (przyhamowanie np. z uwagi na Stelvio).

Trzeba będzie przejrzeć informacje z FCA FPI w Termoli i VM Motorii w Cento.

Pisałem o tym wielokrotnie ale wśród postów, że Mazda wygląda lepiej, brzmi lepiej a Giulia jest za droga, zaginęło to.
Silnik Diesla V6 będzie bazował na konstrukcji tego znanego z Jeepa, benzyna V6 będzie nową konstrukcją.
Nie uważam by 400 koni w najmocniejszej "cywilnej" wersji było za mało. Julia w automacie w zwykłym 180 konnym dieslu ma bardzo dobre osiągi, więc taki 400 konny silnik spokojnie zagwarantuje przyśpieszenie na poziomie 5 sekund.

[Haveblue]

No właśnie, co jest takiego strasznego w silnikach bokser, że Alfa po 145 odpuściła temat? Można by zrobić 4-cylindrówkę, która fajnie brzmi i da się ją upchnąć w samochody od MiTo do Stelvio...

Pełna zgoda! Busso w 156GTA brzmiał naprawdę ładnie, V-ka od GM w 159 brzmiała całkiem całkiem, choć głowy nie urywała, ale brzmienia boxera w mojej 146 nie zapomnę nigdy. Jeden z nielicznych efektów gdzie banan na twarzy pojawiał się automatycznie, a człowiek czasami sobie przyspieszał o tak po prostu, tylko po to żeby posłuchać silnika raz jeszcze

[heliogabal]

turbo zawsze niszczy dźwięk silnika, nieważne co byś próbował z nim zrobić

No to jest ciekawe, bo najlepiej brzmiący samochód jaki miałem, to był boxer 2.0, zaturbiony, a jakże. Chociaż mozna się oczywiście spierać że tam "tylko wydech brzmi, a sam silnik nie bardzo", bo kolektory nierównoodległościowe, itd.

Poza tym CLA jest brzydki

To GLA bierz. Praktyczny, szybki, na obecną chwilę nie widzę lepszej opcji w tym zakresie cenowym. Oczywiście AMG.

[drift-r]

Panowie - to jest strona nr 1000 - uciszcie spory i cieszcie się z tego okrągłego jubileuszu .

[arturo132]

A post numer 10 tyś!!!

[drift-r]

A post numer 10 tyś!!!

Teraz .