Czy ta Alfa pojawiła się już w tym temacie?
http://otomoto.pl/oferta/alfa-romeo-...tml#f3be82afa5
Auto faktycznie wygląda na prawie nowe, przebieg praktycznie żaden, pytanie jaki byłyby faktyczny koszt naprawy tej usterki, ktoś się orientuje ile mniej więcej mogła by wynieść wymiana silnika z osprzętem w tej Alfie?
Też przyglądałem się temu ogłoszeniu. Bez oględzin się nie obejdzie.
Wymiana silnika jest nieopłacalna. Zależy dlaczego silnik nie odpala, sprawa może być grubsza niż się wydaje.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Ta brakująca zaślepka z przodu jest od uchwytu do holowania, dobrze pamiętam? To dochodzi jeszcze holowanie automatu w bliżej nieokreślonych warunkach...
Mnie zastanawia też fakt że sprzedający pisze że auto nie było u mechanika i nie ma postawionej diagnozy, przy takim małym przebiegu i pozostałym ponoć idealnym stanie Alfy dziwne jest że nie pofatygował się z nią do żadnego dobrego warsztatu, bo przecież naprawa mogłaby się zamknąć w niewielkiej kwocie do wartości tego samochodu... przynajmniej dziwne
Napisał Filippo
diagnoza zapewne jest. Silnik do wymiany. Koszt używanego słupka - c.a. 10 tysięcy złotych. Do tego nieznany stan automatu. Może być niemiło jeśli chodzi o koszt naprawy. I będzie bardzo niemiło jeśli chodzi o koszt eksploatacji
WWW.AUTKA.PL - kompleksowa obsługa samochodów
Nie ma mowy o oplatach a to moze byc game changer. Jesli oplacona plus wymiana silnika, to moze byc dobry deal.
Przepraszam, co może być "dobrym dealem"? Nie odpalająca 3.2 V6 z automatem, z 2007 roku? Nawet opłacona? Przecież jeśli tam trzeba będzie wymienić silnik, to się z tego szybko zrobi cena bliska 30 tysiącom złotych. Wiesz ile obecnie jest wystawionych używanych silników 3.2 V6 na np. allegro do sprzedania? ZERO. Ktokolwiek, kto będzie miał taki motor, nie sprzeda go poniżej 10 tysięcy, bo po tyle mniej więcej chodziły same słupki, jak jeszcze były dostępne na rynku. Zastanów się z takimi poradami, bo wbijesz kogoś na minę słowami "niezły deal". To auto to jest wóz do rozebrania na części, a nie do remontu. Za 30 tysięcy kupujesz całkiem niegłupio utrzymanego diesla z 2008-2009 roku, a nie auto-zagadkę, z najbardziej paliwożernym zestawieniem - automat, 3.2 V6 i Q4.
WWW.AUTKA.PL - kompleksowa obsługa samochodów
Zluzuj gume w gaciach Mentor i nie pokrzykuj. Dostepny silnik 3.2 akurat jest i kazdy umiejacy korzystac z internetu go znajdzie a zapewne nie jest jedynym dostepnym. Nie mowie kup, kup bo bedziesz 10000 do przodu. Kazdy ma glowe, dar logicznego myslenia oraz kalkulator i podejmie decyzje samodzielnie. Co do diesli za 30000, to chyba ciezko zalozyc, ze ktos rozwazajacy zakup 3.2 jts q-tronic q4, bedzie rozczarowany spalaniem i wydrapie sobie dziure w glowie powtarzajac: "a moglem miec 1.9 8v w manualku"
Niestety nie każdy, dlatego nie rób ludziom wody z mózgu pochopnymi opiniami.
BYĆ MOŻE to dobry deal dla mechanika, tzn. kogoś kto sam pokryje koszty robocizny. I jednocześnie pasjonata.
A ogólnie w tym przypadku jest właśnie tak, jak napisał Tomek_Krk.
Moim zdaniem ten silnik nie jest warty wiader pożeranej benzyny.
Na marginesie, za 35 tys. zł można kupić egzemplarz z podobnego rocznika. Tyle że jeżdżący.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
To mi go pokaż palcem, bo widocznie nie jestem każdym umiejącym korzystać z Internetu.
WWW.AUTKA.PL - kompleksowa obsługa samochodów
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem