Tutaj widać, że jest oklejone czarnym matem:
http://img01.avto-nomer.ru/140209/o/pl20025.jpg
I przy okazji malutką wgniotkę na błotniku![]()
Tutaj widać, że jest oklejone czarnym matem:
http://img01.avto-nomer.ru/140209/o/pl20025.jpg
I przy okazji malutką wgniotkę na błotniku![]()
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10
Dzięki wielkie za pomoc. Faktycznie, zwróciłem uwagę na to oklejenie po waszych odpowiedziach. Cóż, pozostaje mi czekać na raport aby sprawdzić czy w ogóle warto rozważać zakup tego samochodu.
Pozdrawiam![]()
Okazja zakupu auta to jego posiadanie i plan dalszego wydatku. Jeśli ktoś szuka okazji równie dobrze może iść zagrać w totka będzie podobnie
Wysłane z mojego C6603 przy użyciu Tapatalka
EGR - OFF
klapki - OUT
DPF - ON
http://moto.gratka.pl/tresc/alfa-rom...e3e0074318e1,1
http://allegro.pl/show_item.php?item...847#a1c06fc4df
http://olx.pl/oferta/piekna-alfa-rom...tml#ab1ffcc8e0
Gdyby ktoś był zainteresowany tą Alfą z Suchowoli woj. podlaskie, nr VIN
ZAR93900007240162
to duńska strona http://selvbetjening.trafikstyrelsen...93900007240162 podaje, że przebieg w 2012 roku to 249.000 km. Raport z autoDNA.pl to potwierdza.
Podawany obecnie to 201.000 km.
Pozdrawiam wszystkich szukających![]()
Witam
Zamierzam kupić Alfę 159, na różnych portalach znalazłem takie oto dwa egzemplarze:
http://olx.pl/oferta/salonowa-alfa-1...e97ec;promoted
http://allegro.pl/alfa-romeo-159jts-...563979033.html
Czy możecie mi jakoś doradzić ?![]()
Rada jest taka jeśli ten pierwszy SW z przebiegiem 250 000 jest kupiony w kraju i cały czas w rękach pierwszego własciciela z potwierdzonym przebiegiem to możesz sie pokusić o oglądanie. Jest szansa, ze przebieg jest autentyczny.
Ten drugi jts - ja bym sie nawet nie pofatygował oglądać, a Ty zrobisz co uważasz. Auto drogie w obłudze i wiele innych rzeczy mi sie nie podoba juz choćby treść ogłoszenia w nagłówku.
Że nie ważne, że trzeba było wymieniać wszystko aż po dach, ale nikt nie zginął?
Jestem w trakcie kompletowania danych nt. rozrządu w JTS - mam na myśli ceny oryginałów dostępne w PL (nie z ASO). I śmiało mogę stwierdzić, że wymiana rozrzadu na pewno nie wyjdzie drożej niż regeneracja wtryskiwaczy i turbosprężarki w dieslu. Że o kole dwumasowym nie wspomnę
JTSy z większym prawdopodobieństwem mają realne mniejsze przebiegi, koło dwumasowe czy sprzęgło nie są tak wysilone ze względu na mniej wymagające warunki pracy. Bo tak naprawdę jedyną bolączką tych silników jest nagar spowodowany stosowaniem gorszej jakości olejów i zbyt długie interwały między ich wymianami.
159 1.9 JTDm 16V '06 => 2.2 JTS '07 => 1750 TBi '09 => 3.2 JTS Q4 '06 => 159 2.2 JTS '08, Nuova Bravo 1.4 T-Jet '10