Wszystkie TS 8V miały chłodnicę oleju. 16V już jej nie mają
Wszystkie TS 8V miały chłodnicę oleju. 16V już jej nie mają
Pozdrawiam
bikermarek
Alfa Romeo 155 1,8 Twin Spark 16V 1997: 13.05.2007 - 02.07.2011
Fiat Seicento 1,1 SPI 1999: 24.02.2012 - 09.03.2013
Alfa Romeo 155 2,0 Twin Spark 16V 1995: 31.07.2011 - ?
Napewno? U mnie niema chłodnicy oleju....... Raz już był temat o tym i tam twierdzili że tylko 2.0 ma.Napisał bikermarek
Zrób zdjęcie i wrzuć to będzie jakiś dowód, ja mogę rzucić jak to wygląda u mnie.
ts 8v 1.7 i 1.8 nie mają chłodnicy oleju
ts 8v 2.0, v6 i 2.0 16v q4 - mają
w 16v jest pseudo chłodnica zaraz przed filtrem oleju - wynalazek raczej wątpliwej skuteczności.
Kiedyś gdzieś wyczytałem że na początku produkcji wszystkie miał mieć ale realnie dostawały tylko 2.0 i v6.
No to czekamy na jakieś potwierdzenie na zdjęciach. Odnośnie 2.0 potwierdzam, u mnie chłodnica oleju jest na więcej niż 100%.
1.7 nie miały w ogóle 1.8 załezy w jakiej się znajdował u mnie np. w Formule była a w mojej zwykłej 155 nie ma.
1,8 8v zwykły nie ma a formula 1,8 8v posiadała
Aktualnie AR 166
3,0 24v 99
3,0 24v 04
Były AR 155 1,8 8V 97R
AR 155 1,8 FORMULA 94
AR 155 1,8 16V 98R
AR 155 2,5 TD 97R
AR 155 2,0 8V
AR 146 1,4 16V 98R
AR 146 1,4 BOXER 96R
AR 156 1,8 16V
AR 155 2,0 8V
Koledzy tak w ogóle gdzie jest ten zawór który otwiera przepływ oleju na chłodnicę przy którym przewodzie olejowym tym bliżej filtra czy tym od boku podstawy?? Jak on wygląda w ogóle?? U mnie jest między 60-70*C w zaje... upał jak trochę katowałem to do 100*C doszło to normalne???
a Diesle mają wszystkie
Michu1, mam tak samo i chłopaki mówią że jest OK
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem
