Postaram się ruszyć temat po wakacjach albo trochu później.Napisał Jony88
Postaram się ruszyć temat po wakacjach albo trochu później.
zacny mod ale skrzynia tu przeszkadza mocno :/ ciezko bedzie ale kciuk trzymany
159-270/505 /Ghibli 2.8 Bi-Turbo 381km/156 2.4 Grafittowy klekot 180/380 /AR 156 3.2GTA Rozbita
Właśnie cały czas rozmyślam jak się zająć skrzynią, teraz jazda jest na 5 i 6 biegu.
ladnie,gratulacje,jak sprawdzalem(czas filmiku)to cos pomiedzy 5 a 6s do 100km/h
Do tego momentu ile taki mod cie kosztowal??
Pozdrawiam
Licząc łącznie z hamulcami i zawieszeniem ponad 13k
Widać że skrzynia mocno Cię ogranicza, znam kilka turbobenzyn o podobnych mocach i Twoje auto marnie wypada na ich tle, za dużo trzeba się drążkiem bawić...
Porównywać benzynę do diesla....
Zakres obrotów jest inny i cała filozofia.
Dobrze by było spróbować zrobić moc do 5000obr,tyle ,że mechanika może być kłopotem.
Przeczytaj jeszcze raz to zrozumiesz kontekst.
Rybak, lepiej przełożenia wydłużyć, przy tych parametrach silnika nie powinien tego odczuć.
To by było najlepsze rozwiązanie,kwestia tylko kto to zrobi? A nawet jesli uda się wydłuzyc pierwsze 3 biegi,wówczas jazda będzie musiała być delikatna w sensie ,żadnej agresywnej zmiany biegów,bo potem nikt nam tego nie poskłada.
Najsensowniej było by pociągnąć moc do 5000 czy nawet więcej.Tyle,że wystapi problem z doborem wałków rozrządu ,no i ciekawe czy sama głowica to zniesie.Pewnie pojawi sie też problem temp.paliwa i kupa innych po drodze .
Na chwilę obecną sądzę ,że jest kompromis pomiędzy wydaną kasą,a przyrostami i w miarę bezawaryjnością.Jeździć,cieszyć się,upalać i nic więcej.Przekroczyć kolejne bariery,to już kasa x2 , znikoma bezawaryjność, i co najgorsze, wielka niewiadoma.
Ja bym zostawił tak jak jest.
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem