Alfa Romeo Giulietta - temat zbiorczy

[radosuaf]

Ja myślę, że za 12 lat Pingwin wrzuci Giuliettę w profil .

[Pingwin]

Ja nic nie filmowałem, wpadłem na 20 minut, zaczynało padać, pogoda parszywa a chciałem obejrzeć auto, głównie wnętrze, usiąść z przodu, za kierownicą, z tyłu, itd. Co do widoczności (ktoś pytał wyżej) do tyłu na boki, jest bardzo zła.
Tuti: miałem nadzieje, ze auto zaskoczy mnie pozytywnie i tak też było. Zdania w całości nie zmieniam, ale jest lepiej niż myślałem. Jednak dla osób wysokich to taka sobie opcja, z przodu w sumie OK, z tyłu absolutnie nie do przyjęcia, ciasno jak diabli. Marchionne w życiu jednak nie sprzeda pół miliona alf, jednak Julka pozostanie autem dla "wybranych" fantastów, sprzedaż zapewne będzie przyzwoita ale masówka toto nie będzie.
Ludzie od golfów nie przesiądą się na Julki, podobnie jak ludzie od skód i opli. To zupełnie nie jest auto praktyczne, to jednak jest alfa.
I ta kierownica: jak krowie wymię w 147 Oj, Sergio, Sergio. Przyoszczędziłeś na nowej kierownicy, ty makaroniarzu))

[radosuaf]

Pingwin, chcesz zobaczyć, jak wygląda tandeta w wersji włoskiej, to spójrz na przednie oświetlenie kabiny w 147 przed FL - kto to coś tam wcisnął, musiał być chyba niewidomy .

[ystian]

Ogólne wrażenia bardzo pozytywne - jest o wiele lepiej niż się spodziewałem Do materiałów nie mam zastrzeżeń

[DJ_Pablo]

Pytania jakie mi się obecnie nasuwają:

1. Czy wystający z deski ekran nie ogranicza kierowcy widoczności?
2. Czy w przednich drzwiach nie ma żadnych lampek obrysowych, zapalających się po ich otwarciu?

[ystian]

Pytania jakie mi się obecnie nasuwają:

1. Czy wystający z deski ekran nie ogranicza kierowcy widoczności?

Jakoś specjalnie nie ograniczał widoczności. A nawet dzięki temu ekranowi wszystkie parametry są pod ręką.

2. Czy w przednich drzwiach nie ma żadnych lampek obrysowych, zapalających się po ich otwarciu?

Nie ma takich lampek

[Pingwin]

Ekranik jest OK, chociaz zerkanie na niego, a lezy na podszybiu, powoduje częste zmiany akomodacji oka, to może byc męczące. Położenie niżej jest lepsze, ale z kolei może nie tak nisko, jak w 159.
Ekranik jednak to kolejny element ruchomy wielokrotnie, a zatem kolejny element, który może się zepsuć)

[radosuaf]

Niestety, we współczesnych samochodach chodzi właśnie o to, żeby się psuło. Zaraz po tym, jak skończy się gwarancja.

[metan]

Ekranik jest OK, chociaz zerkanie na niego, a lezy na podszybiu, powoduje częste zmiany akomodacji oka, to może byc męczące. Położenie niżej jest lepsze

Jak leży niżej to wtedy akomodacja oka się nie zmienia?

---------- Post dodany o godzinie 14:11 ---------- Poprzedzający go post został napisany o godzinie 14:09 ----------

Nie ma takich lampek

A od spodu??

[Pingwin]

Zmienia sie akomodacja ale w ułamku sekundy. Skutkiem tego oko mniej się męczy. Jesli patrzysz cały czas na wprost i praktycznie zerkasz na wyświetlacz, którego tłem jest równiez owe "wprost", wówczas oko pracuje ci bardzo ostro, musi w ułamku sekundy złapać ostrość na ekranik. Nie ma tego momentu opuszczenia wzroku, który daje odpoczynek. W 159 z kolei ekranik lezy chyba troszke za nisko co powoduje, ze częsciej nie patrzysz na droge.
Alfy mają jakies problemy z tymi ekranikami. To zapewne z powodu dążenia do oryginalnosci