Alfa Giulia- 2015

[andrzej1980]

Panowie jak to w końcu jest z sprzedażą nowej Julki. W jednej z gazet czytam , ze będzie kombi , bo Alfa sprzedaje się znakomicie, a w innej piszą że kombi nie będzie bo Julka sprzedaje się poniżej oczekiwań. Kto ma rację??

[omen]

Jest stelvio i oficjalnie ostatio mowili ze puki co nic nie planuja.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[andrzej1980]

Czyli Julka nie sprzedaje się tak jakby tego oczekiwali?

[omen]

Sprzedaje sie ale nie na niej strategia FCA sie konczy.
Teraz czas na duzego SUVa potem chyba limuzyna i maly SUV o ile sie nie myle..


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

[andrzej1980]

Poczytałem trochę i dowiedziałem się że brakuje jednak tego kombiaka. Niemiecka święta trójca statystyki opiera głównie na kombi. Jednak nie jest zle z Julką , jak na jedno nadwozie . Dopiero teraz wchodzą nowe benzyniak i wersja z napędem na 4 koła. Może ktoś z was dokładnie policzyć i napisać ile od początku sprzedaży Julki się jej sprzedało na świecie? nie wiem gdzie takich danych mam szukać. Z góry dziękuję za odpowiedz.

[mcwaw]

Sprawdź tutaj: http://carsalesbase.com/european-car...ta/alfa-romeo/

[bartas82]

Poczytałem trochę i dowiedziałem się że brakuje jednak tego kombiaka. Niemiecka święta trójca statystyki opiera głównie na kombi...

powinien być dopisek: ... w Europie.
A wiadomo, że FCA celuje również w rynki mniej zdominowane przez Niemców, a tam SUVy lepiej się sprzedają niż kombiaki.

Widziałem (w sumie dopiero pierwszy raz) Giulię na żywo w czerni i stwierdzam, że jeszcze lepiej się prezentuje w ruchu niż statycznie - tym bardziej, że kierowca jechał mocno dynamicznie.

[Archi]

Jako ciekawostka, pozostałe ceny w Chinach

"Podstawowym modelem Alfa Romeo Giulia na tym ważnym rynku będzie Giulia z silnikiem 2.0T 200 KM, który będzie sprzedawany za 330,800 RMB - 44,442 euro, wersja Giulia Super 2.0T 200 koni mechanicznych, który kosztuje 362,800 RMB - 48,741 euro, Giulia Super DS 2.0T 280 KM za 396.800 RMB - 53,309 euro, Giulia Milan 2.0T 280 KM za 433.800 RMB - 58 280 euro, Veloce 2.0T 280 KM za 467.800 RMB - 62,848 € i wreszcie Giulia Quadrifoglio, która kosztuje znacznie więcej niż w Europie, ma cenę 1.028.000 RMB, co odpowiada około 138.109 euro".

http://www.clubalfa.it/25210-alfa-ro...i-in-cina.html

[tomaz]

A propos kombi i SUV - zauważcie że coraz lepiej sprzedają się wersję, powiedzmy "Alltrack" czyli podniesione kombi. Volvo, Audi, Skoda. A teraz coraz więcej tego, dołączają inni. Kiedyś był Crosswagon, fajnie byłoby do tego wrócić w Giulii - i to mógłby być hit. SUV mimo wszystko jeśli chodzi o funkcjonalność przegrywa z kombi. Jedyna jego przewaga to prześwit i ta przewaga przy podniesionym kombi ginie

[arteg83]

Jedyna jego przewaga to prześwit i ta przewaga przy podniesionym kombi ginie

A napęd na cztery koła w Stelvio skoro wspomniałeś "Alltracki"?
Na pewno też wysokość przestrzeni ładunkowej jest większa niż w byłaby Giulii SW (w Stelvio jak się uprzesz to po złożeniu foteli lodówkę czy małą sofę już przewieziesz )
Brak progu przy załadunku
Więcej miejsca dla pasażerów z tyłu
Ktoś mówił, że więcej schowków w kabinie.
Pod względem praktyczności Stelvio bije Giulię na głowę. Ale za tym niestety idzie też wyższa cena.
Mi też podoba się nadwozie SW i następny wóz też będzie SW, ale czasy się zmieniają i może alfa robi dobry ruch? Czas pokaże...