Zakup Alfy 166

[boney]

Za tą cenę, jeśli wychodzą takie kwiatki jak mówisz to odpuść sobie, dla świętego spokoju. Popatrz na forumowe Alfy, może coś Ci podpasuje.


A przy okazji, sprzedawca ma na sprzedaż oryginalny pakiet Zendera =0

[aKuba]

Tzn co do ceny to troche zszedl, bo dzwonil do szwagra tam do Holandii czy gdzies, opisal cala sprawe i wyszlo tak, ze z zestawem zendera 13k bez 11k- juz koncowe ceny po kilkunastu telefonach.. Patrzylem na alfy od Kubicza/Kubiczka? i no ladne ma ale takie z 2002r to pewnie z 17k z czego moje fundusze siegaja tylko do 15k

[boney]

Zadzwoń, zapytaj. No i jest jeszcze Alfa Tomaz'a.

[dareme89]

ale jakie kwiatki wyszly? centralka poduch zalana, wiec trzeba wymienic i tyle, nie sa drogie na alle. jezeli blachy oryginal, skrzynia ok, silnik dobrze pracuje to brac. klocki piszcze tylko przy hamowaniu, wiec jezeli cos piszczy podczas jazdy to moze to byc skrzynia. wg mnie 11tys to nie jest zla cena jezeli trzeba tylko zrobic centralke od poduch.

[boney]

Widzisz, płacisz 11k a tak naprawdę nie wiesz co Ci jeszcze wyjdzie - skoro to grosze to czemu właściciel tego nie zrobił, co by mieć spokój przy sprzedaży?
Ja bym ją porządnie sprawdził jeśli miałbym na poważnie się nią zainteresować, bo uważam że za taką kasę można już naprawdę coś fajnego wybrać.

Ale to jest moja osobista opinia - kolega zapytał co myślimy, każdy może myśleć inaczej.

[marek230482]

Jak na przedlift z pierwszych lat to za tą kasę nie powinno być się do czego doczepić.

[tomaz]

Jak na przedlift z pierwszych lat to za tą kasę nie powinno być się do czego doczepić.

Dokładnie! Sorry Panowie, ale za tyle to ja wziąłem 2002 rocznik 3.0 na pełnym wypasie i jedyne co było do zrobienia po oględzinach to wymiana cewek i amorów. Nie żeby się nie dało jechać, ale były już do wymiany.

[dareme89]

sadze ze wymiana cewek i amorow wyszla drozej niz uzywka centralki od poduch plus kasowanie bledow. ja akurat jestem z tych co rocznik mam w 4 literach przy kupnie, bo to nie jest roznica w kupnie 2 a 5 letniego auta tylko kilkunastoletniego i wazniejszy jest stan niz wiek. wiadomo ze trzeba ja obejzec dokladnie co i jak, ale to chyba przy kazdej tak jest, dla mnie duzym plusem bylyby blachy bo trafic tak wiekowe auto z ori lakierem graniczy z cudem w dzisiajszych czasach. mozna poszukac alf za 7-8tys ale na poprzednich stronach mozna poczytac jak one wygladaja...

[FifthGear]

Piszczec to moze lozysko a czesto gumy na wahaczach jak auto stalo. Ja bym sie jeszcze targowal i bral z zenderem. Zapytaj czy nagrzewnica zostala wymieniona. Zabierz auto tam gdzie robia przeglad, za 50 zl bedziesz wiedzial mniej wiecej czy nie ma czegos wiecej do roboty.

Sent from my C6603 using Tapatalk 4

[tomaz]

sadze ze wymiana cewek i amorow wyszla drozej niz uzywka centralki od poduch plus kasowanie bledow. ja akurat jestem z tych co rocznik mam w 4 literach przy kupnie, bo to nie jest roznica w kupnie 2 a 5 letniego auta tylko kilkunastoletniego i wazniejszy jest stan niz wiek. wiadomo ze trzeba ja obejzec dokladnie co i jak, ale to chyba przy kazdej tak jest, dla mnie duzym plusem bylyby blachy bo trafic tak wiekowe auto z ori lakierem graniczy z cudem w dzisiajszych czasach. mozna poszukac alf za 7-8tys ale na poprzednich stronach mozna poczytac jak one wygladaja...

rocznik ma znaczenie o tyle, że po 2000 roku jednak lepszej jakości 166 były (przynajmniej ja to widzę po mojej), te cewki i amory to było coś w stylu "nie chcę mieć gorzej niż miałem na starej", bo wracałem po zakupie z Wrocka do Poznania i auto jechało na gładkiej drodze super, brak zastrzeżeń. A wiesz jak się cewki odzywają.. lekko przebierał po zgrzaniu na wolnych