To logiczne ze większy silnik mniej pali
Każdy ma swój styl jazdy. Jeden jedzie 140 autostrada i uważa że jechał spokojnie a drugi ciśnie 120 i ma strach w oczach a na forum napisze "dynamiczna szybka jazda"
Każde spalanie jest możliwe. Już pisałem wcześniej. Ta sama trasa "spokojnie" - 7.5, "dynamicznie" - 9.5. Tyle ze kolega z którym jeżdżę "spokojnie" twierdzi że jadę z nim jak wariat i ciągle mi każe zwalniać
ja dzis zatankowalem pod korek, zrobilem 300 km i zjadlo mi poltorej kreski. Nie mierzylem pod dystrybutorem bo jakos strasznie mnie to nie interesuje. Jakies 150km zrobilem autostrada,a drugie 150 po drogach powiatowych i gminnych. Spalanie z komputera mam 6 l. Predkosci na autostradzie 120-130km/h na tempomacie. Opony oczywiscie zimowe 205/55/16
Czarna 159 SW Czarnego http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._czarnego.html
120-130 wg prędkościomierza na tych kołach, to w rzeczywistości 110-120
Nie, nie napełnia się samym powietrzem... z całym szacunkiem kłania się czytanie ze zrozumieniem - ,,żeby zapewnić tą samą dynamikę jazdy" czyli np. czysto teoretycznie przyspieszasz od 80 do 120 w 8s to żeby to zrobić w aucie mniejszej mocy (pojemności) musisz duuuużo bardziej wciskać pedał gazu, natomiast w aucie o znacznie większej mocy tylko ,,muskasz" gaz, aby uzyskać ten sam efekt... więc który więcej spali podczas tego przyspieszania ten co wciskasz pedał gazu na 60- 70% czy ten co na 15-20% (przy założeniach zbliżonej masy obu aut) ????Napisał wkamil
nie 2 litry na 100 km...ale średnie spalanie 4,2 TDI w A8 to ok.12 litrów, czyli więcej niż ok. 7 litrów w AR 159 1,9... ale już w przeliczeniu na 1 litr pojemności silnika to 4,2 pali mniej... bo 4,2 wychodzi na jeden litr pojemności 2,85 litra... a w 1,9 wychodzi 3,68 litra...
ale to takie czysto teoretyczne rozważania... więc koniec off topic...
Ostatnio edytowane przez Artek123 ; 20-12-2014 o 00:19
Z całym szacunkiem, ale argument o braku zrozumienia tekstu jest nadużywany na tym forum i pojawia się najczęściej, gdy autor jakiejś kontrowersyjnej teorii zorientuje się, że "palnął"...
Ale skoro piszemy już o czytaniu ze zrozumieniem, to zastanów się, czy ludzie piszą tutaj o spalaniu ośmiosekundowym, czy wynikach z kilkuset kilometrów, z całego baku itp. Nadal twierdzisz, że 1.9 spali więcej niż 2.4?
Bo oczywiście w tym wątku chodzi o spalanie w przeliczeniu na litr pojemności. Wezwę zatem jak Kmicic, kończ waść...nie 2 litry na 100 km...
ale to takie czysto teoretyczne rozważania... więc koniec off topic...
Tak, to takie same głupie teoretyczne rozważania jak
0,9(9) = 1, więc x = 0,(9)
czyli 10x = 9,(9)
9x = 10x - x
9x = 9,(9) - 0,(9)
9x = 9
x = 9/9
x = 1
A czemu opowiadasz głupoty, to wkamil ci już napisał
Chip tuning, EGR off , DPF off, SCR off, Lambda off , modyfikacja dawki startowej oraz inne.
Więcej informacji: www.conmir.pl, lub Fanpage na FACEBOOK
Trochę o korektach - > Motoblog - wpływ korekt pod obciążeniem
Trochę o DPF - > Motoblog - co warto wiedzieć o DPF
dobrze wiedziec bo ostatnio zapomnialem o fotoradarze i mialem jakies 90 na liczniku, a bylem tak zamyslony, ze nawet nie widzialem czy blysnal. Czyli jechalem ok.75 km/h wiec powinienem byc spokojny ufff
Czarna 159 SW Czarnego http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._czarnego.html
jeśli miałeś 90 na budziku, to jechałeś jakieś 80-83kmh, im niższa prędkość, tym mniejszy błąd
jechalem jakies 87 km/h
Czarna 159 SW Czarnego http://www.forum.alfaholicy.org/nasz..._czarnego.html
Gdzieś mi się obiło o uszy że zdjęcia z przekroczeniem do 20 km/h nie są egzekwowane z powodu kosztów których nie pokryje ewentualny mandat.
Może to być prawdą gdyż dwa razy mi błysnęło kiedy wjeżdżałem o obszar zabudowany i miałem pod 70 a zdjęcia nie przyszły. Było to na wjeździe do Szczecinka i na "7" przed Polichnem
Uprawnienia
Odpowiedz z cytatem