Strona 15 z 18 PierwszyPierwszy ... 56789101112131415161718 OstatniOstatni
Pokaż wyniki od 141 do 150 z 176

Temat: ktorędy orurowanie do centralnego IC??

  1. #141
    Użytkownik Znawca Avatar rybakmj
    Dołączył
    04 2010
    Mieszka w
    Grajewo,podlasie
    Auto
    Kia Sportage 1.6 PB 177km
    Postów
    1,706

    Domyślnie

    Jesli mapsensor ma zadaną wartość masy powietrza to być moze jest to mozliwe,ale inaczej jest,jesli masę powietrza mierzy dynamicznie.Dopytam swojego tunera jak z tym jest faktycznie.

  2. #142
    Użytkownik Romeo
    Dołączył
    12 2008
    Mieszka w
    Ostrów Wielkopolski
    Auto
    Seat Leon FR
    Postów
    618

    Domyślnie

    chcesz nagle przybutować albo ci wywala "Check" albo korby biegną szybciej niż twój silnik. Też Marcin mi mówił że wywalenie przepływomierza to nie dobry pomysł, dlatego zostawiłem.

  3. #143
    Użytkownik Znawca Avatar rybakmj
    Dołączył
    04 2010
    Mieszka w
    Grajewo,podlasie
    Auto
    Kia Sportage 1.6 PB 177km
    Postów
    1,706

    Domyślnie

    Zimą jazda jest delikatniejsza,ale nigdy nie miałem ani checa ,ani jakiejkolwiek awarii w ten deseń zarówno przy 0 jak i przy -25stopniach.Spotykam się z chłopakami z klubu octawii,tam jest sporo aut bez przepływomierzy i tak samo żaden z nich nie miał takich problemów.Być może coś w tym jest,sam nigdy na nic takiego nie natrafiłem.

  4. #144
    ViP Rowerzysta Avatar b.piotrus
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Otmuchów
    Auto
    Alfa Romeo GT 1,9 JTD, Mazda CX-7 2,3
    Postów
    402

    Domyślnie

    A u mnie Marcin sam wywalił przepływomierz i nie mówił, że to zły pomysł, zimę przejeździłem bez problemów. Chyba nie za bardzo rozumiem "gęstszego powietrza" w zimie, wartość doładowania mam ustawioną na MBC, zmienną geometrię sterowaną ciśnieniem, więc skąd nagle mógłby się pojawić skok ciśnienia doładowania rozwalający silnik?
    Alfa Romeo GT 1,9JTD, Mazda CX-7 2,3,

  5. #145
    Hanys Romeo Avatar george11
    Dołączył
    04 2008
    Mieszka w
    slask
    Auto
    GT, Lancia Ypsilon 1,3 JTD 03'było jest BMW 225xe, Ford Custom 2.0 2018.
    Postów
    2,252

    Domyślnie

    Omen-tlenu w powietrzu niezaleznie od temp zawsze jest tyle samo, chodzi o to ze przy wycieciu przepływki , moze zdarzyc sie chwilowe przeładowanie silnika spowodowane nie zmierzona masa powietrza, ktorej moze byc za duzo z powodu niskiej temp ładunku, komp na podstawie cisnienia w kolektorze dolozy paliwa, które przy spalaniu wytworzy zbyt duza moc co skutkuje tzw przewietrzeniem sie ukladu korbowego.


    pzd.

  6. #146
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wawa
    Postów
    399

    Domyślnie

    Cytat Napisał omen Zobacz post
    airbox to zły pomysł, chyba że odrazu wywaliliście przepływkę z programu.. zaś wywalona przepływka z programu to problemy zimą.
    Wiec bezsensu rozwiązanie.
    Praktykowales czy wiem bo ktos mowil albo czytalem ?
    Jest to dobre rozwiazanie gdy sie wie co zrobic
    1. MOntujesz porzeplywke daleko od boxa nigdy przy boxie
    2. czyscisz raz na 2 miechy
    Dodstajesz sporo miejsca inaczej nie wsadzisz jednostronnego intercoolera + fajny dzwiek
    A przyplywka juz 2 rok dziala bardzo dobrze
    Dla nas priorytetem bylo miejsce aby wyeliminowac laga na coolerku dwustronnym

    Poczytaj http://www.alfaclub.pl/test-filtrow-powietrza.html
    Ostatnio edytowane przez chunkpunk ; 23-07-2012 o 06:50
    159-270/505 /Ghibli 2.8 Bi-Turbo 381km/156 2.4 Grafittowy klekot 180/380 /AR 156 3.2GTA Rozbita

  7. #147
    Użytkownik Quadrifoglio Verde Avatar omen
    Dołączył
    05 2008
    Mieszka w
    Piekary Śląskie
    Auto
    GT
    Postów
    5,030

    Domyślnie

    Praktykowałem i zrezygnowałem.
    W moim przypadku w 147 nie ma sensownego miejsaca żeby oddalić Boxa od przepływki. A jeżeli już się uda to cieżko doprowadzić dużo zimnego powietrza.
    Czyszcze raz na 2 miechy ? nawet gdy robie 10 tys km miesięcznie ? Maksimum to ok 5 tys km
    Niewiem w czym robiliście ten dwustronny IC i wam lag powstał. U nas powstały już do 147 przed FL, 156 przed FL i GT i nigdy nie zauważyliśmy jakiejś wielkiej różnicy w lagu. To samo co seria.

  8. #148
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wawa
    Postów
    399

    Domyślnie

    Fizyka i hamowanie nie klamie lag bedzie zawsze kazdy jako taki czlowiek obryty z mechanika to stwierdzi , w 156 przed FL jesli sie chce zrobic jednostonny nie ma innej drogi jak wywalenie puszki z filtrem i zastapienie jej czyms innym.
    Kolega nie robi 10 tys miesiecznie Powstaly bo niktomu nie przeszkadza lag albo jeszcze nie jechal z mega czulym gazem Jak dla mnie jest spoor roznica miedy 2 a 1 stronnym. Jechalem na tym i na tamtym.
    159-270/505 /Ghibli 2.8 Bi-Turbo 381km/156 2.4 Grafittowy klekot 180/380 /AR 156 3.2GTA Rozbita

  9. #149
    klekot ™ gorol Quadrifoglio Verde Avatar bocian
    Dołączył
    04 2009
    Mieszka w
    SD ( Dąbrowa Górn. )
    Auto
    156 1.6 TS , GT 1.9 JTD ,159 SW Ti 2.0 jtdm , Volvo 4.4 V8 , Jeep GC WK2 5.7 Hemi
    Postów
    14,782

    Domyślnie

    a powiedzcie mi jeszcze jak wy czyścicie tą przepływkę ?
    benzyną ekstrakcyjną ?
    czy może w wanience ultradźwiękowej ?
    czy pędzelkiem ?
    czy zdmuchujecie kurz ?
    :-)








  10. #150
    Użytkownik Alfa i Omega
    Dołączył
    09 2007
    Mieszka w
    Wawa
    Postów
    399

    Domyślnie

    A gdzies wyczytal o czyszczeniu przeplywki ?
    159-270/505 /Ghibli 2.8 Bi-Turbo 381km/156 2.4 Grafittowy klekot 180/380 /AR 156 3.2GTA Rozbita

Podobne wątki

  1. Otwieranie centralnego z pilota
    Utworzone przez Zorro8004 w dziale 156
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 16-02-2014, 21:35
  2. Pilot do centralnego zamka.
    Utworzone przez adibe w dziale 147
    Odpowiedzi: 19
    Ostatni post / autor: 04-02-2011, 20:46
  3. [164] jak podłączyć się do centralnego
    Utworzone przez jaco100 w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 4
    Ostatni post / autor: 29-01-2011, 19:36
  4. jak podłączyć się do centralnego
    Utworzone przez jaco100 w dziale 33/164
    Odpowiedzi: 0
    Ostatni post / autor: 22-01-2011, 17:31
  5. Pilot centralnego
    Utworzone przez dudzik87 w dziale 147
    Odpowiedzi: 18
    Ostatni post / autor: 25-09-2010, 22:38

Tagi dla tego tematu

Uprawnienia

  • Nie możesz zakładać nowych tematów
  • Nie możesz pisać wiadomości
  • Nie możesz dodawać załączników
  • Nie możesz edytować swoich postów
  •  
Amortyzatory